
Левая колонка
Фильтр
- Класс
поделился публикацией
ЗИЛ-131 — если бы он вернулся сегодня
В широких шеренгах и длинных колоннах советских внедорожников ЗИЛ-131 занимает заметное и почетное место. ЗИЛ-131 задумали еще в 1955 году, но не на смену аналогичному по конструкции ЗИЛ-157, а в качестве отдельной модели. Причем, поначалу основным должен был стать артиллерийский тягач. Транспортная машина тогда была вторичной. Но в 1958 году именно бортовой грузовик стал основным. Помимо него запланировали седельный тягач ЗИЛ-131В и шасси для спецоборудования – военного и гражданского. Кстати, на этой машине 1989 года, которая попала нам на тест, есть коленчатый подъемник. В серию ЗИЛ-131 запустили в 1966 году. И много лет делали параллельно с 6-цилиндровым ЗИЛ-157. Поэтому машины всегда сравнивали. ЗИЛ-157 грузоподъемностью на дорогах с твердым покрытием 4500 кг имел снаряженную массу 5500кг. Грузоподъемность ЗИЛ-131 больше – 5000 кг, но и масса 6400 кг. Зато под капотом у 131-го такая же, как на ЗИЛ-130 в 1960-х годах, вполне современная V-образная «восьмерка» объемом 6 л и мощность
Показать еще
53 комментария
30 раз поделились
1.4K классов
- Класс
Поделился темой
39 комментариев
49 раз поделились
1.5K классов
- Класс
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
154
- Владимир Колесниковс. Калга (Калганский район)
- Галина Кошечкинас. Доно (Калганский район)
- Виктория Батраковаг. Рязань (Рязанская область)
- Петр СашниковMoscow
- Инна Яненког. Краснокаменск (Краснокаменский район)
50
- Литературный салон "Страницы книг"507800 подписчиков
- Андрей Якунин | Про авто47216 подписчиков
- Рязанская область46611 подписчиков
- Телеканал Царьград353472 подписчика
- Автомобильная Россия9226 подписчиков

