Василий Коренчук

Если поговорить с любым водителем старше 30–40 лет, почти каждый скажет одно и то же: раньше машины были «железные», а сейчас — «одноразовые». Старые автомобили будто жили своей жизнью: заводились в мороз, терпели плохой бензин и ездили годами без серьёзного ремонта. А новые — вроде бы современные, красивые, технологичные, но почему-то уже через пару лет начинаются ошибки, датчики, сервисы и дорогое обслуживание. Так кто прав? Современные машины действительно стали хуже или это просто иллюзия? Начнём с главного — с восприятия. Мы видим на дорогах старые машины, которым по 15–25 лет. И они ездят. Значит, делают вывод: «раньше делали лучше». Но тут есть важный момент. Мы видим только выжившие машины. Все слабые, проблемные старые авто уже давно сгнили, разобраны или ушли в утиль. Остались только самые крепкие экземпляры. А с новыми машинами всё наоборот — мы видим их в самом начале жизни, когда любые мелкие проблемы сразу заметны и раздражают. Раньше автомобиль был довольно простым устро