
Левая колонка
Фильтр
Поделилась темой
07:14
24 комментария
47 раз поделились
1.1K классов
- Класс
Поделилась темой
37:14
46 комментариев
168 раз поделились
1.5K классов
- Класс
Поделилась фотографией
- Класс
Поделилась фотографией
- Класс
поделилась публикацией
Как быстро запустить дизель в мороз: советы и хитрости
Неустойчивый пуск дизельного двигателя с последующей немедленной остановкой вызван недостаточным подогревом топлива и воздуха, что приводит к самозатуханию горения и блокировке движения. Меня зовут Лёха, я уже несколько лет катаю по зимникам Якутии, Колымы и Магадана. Здесь за ошибку расплачиваться приходится не переделками на СТО, а простою на морозе и возможной поломкой в сотнях километров от цивилизации. В таких условиях грузовик — это не только железо, но и физика, и привычки, и ваш собственный опыт. Мелочи вроде температуры топлива, давления в рампе или формы форсунок на морозе превращаются в вопрос выживания. Я расскажу, как понять, почему схема «завел и поехал» не работает, и что реально можно сделать в дороге, когда дизель схватывает и тут же глохнет. Недостаточный прогрев топлива На −40…−50 °C вязкость солярки повышается в разы: топливо наподобие меда плохо распыляется форсунками, образует крупные капли, плохо испаряется в камере сгорания и не поддерживает огня. Потеря давлени
Показать еще
2 комментария
1 раз поделились
16 классов
- Класс
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
98
- Юра Цикаревг. Сухой Лог (Свердловская область)
- Сергей Плетеные изделия назаказг. Пугачев (Саратовская область)
- Александр КалининГомель
1116
- Удивительный мир: красота вокруг нас!118318 подписчиков
- Доктор Мясников156945 подписчиков
- Анна Клишина. Путешествия без границ87983 подписчика
- Аня Гигагог творчество с детьми38410 подписчиков
- РОМАН ГОЛОВАНОВ3791 подписчик