Теплоходные истории | Ship stories

Перегон "Сибирских" с Дона в Южную Америку: в сентябре-октябре 2011 года три бывших теплохода Ленского речного пароходства "Сибирский-2102", "Сибирский-2103" и "Сибирский-2106", работавшие с начала 2000-х в Европейской части России (Дон, Черное, Средиземное моря) после продажи были перегнаны через Атлантический океан в Южную Америку. По воспоминаниям члена перегонной команды "это был лучший рейс за всю жизнь - спокойно дошли и накупались от души, хорошо при этом заработав". Сейчас все три судна работают на контейнерных перевозках в Парагвае под названиями "Isabelle I" ("Сибирский-2102"), "Madeleine I" ("Сибирский-2103") и "Na Cholita" ("Сибирский-2106"), флаг Парагвая, порт приписки Асунсьон. 🔁 Репост из источника: https://vk.com/club51048565

🌊✨ История Марии Галяткиной: Первая женщина-капитан на Волге ✨🌊 Сегодня мы хотим рассказать вам о выдающейся женщине, которая навсегда вошла в историю отечественного судоходства — Марии Галяткиной (в девичестве Поповой). Она стала первой женщиной, возглавившей женский экипаж на волжском пароходе и продемонстрировала, что река не имеет пола! 🚢💪 Мария родилась в 1918 году в селе Коротни Горномарийского района (ныне республика Марий-Эл). С ранних лет она стремилась к флоту и поступила на судоводительское отделение Горьковского речного техникума. С 1939 года она начала свою карьеру как первый помощник капитана на пассажирских пароходах «Иван Папанин» и «Пропагандист». Во время Великой Отечественной войны Мария Галяткина создала и возглавила уникальный женский экипаж буксирного парохода «Краснознаменец». В команде были юные девушки, многие из которых только что окончили школу. Капитану на тот момент было всего 23 года, но её решимость и сила духа вдохновляли всех вокруг. «Нам придется трудно. Но мы должны помнить, что нашим отцам и братьям на фронте ещё труднее. Поможем же им, сделаем все, что в наших силах», — говорила она своим девушкам перед первым рейсом. Экипаж работал на переправе выше Сталинграда, доставляя боеприпасы и продовольствие. Эти хрупкие, но смелые девушки учились во фронтовых условиях, постигали флотскую науку прямо на борту буксира. 🏆 Достижения экипажа «Краснознаменца»: • За три месяца работы команда перевыполнила план и завоевала Красное знамя пароходства. • Экипаж стал одним из первых участников Всесоюзного социалистического соревнования. • В июле 1942 года пароход занял первое место среди буксировщиков волжского бассейна. • Экипаж был награждён вымпелом Государственного комитета обороны и Наркомата речного флота. Мария Галяткина была награждена орденом «Знак почета» и продолжала свою карьеру на волжских судах ещё несколько десятилетий. Она стала символом силы, мужества и преданности своему делу. Давайте помнить и вдохновляться историей Марии Галяткиной, которая доказала, что женщины могут достигать великих высот в любых профессиях! 🌟💖 #МарияГаляткина #ЖенщиныНаФлоте #ИсторияСудоходства #СилаЖенщин [dzen.ru/a/Zd8Is1aa... (https://dzen.ru/a/Zd8Is1aa7nu0M6eb)]

🌊🚢 История Татьяны Бородиной: от мечты к реальности! 🚢🌊 С детства Татьяна Вениаминовна Бородина (в девичестве Котина) мечтала не просто работать на флоте, а стать штурманом. «Я все время представляла себя на мостике судна — сердце замирало от этой мысли», — делится она. И однажды, увидев девочку у руля теплохода, Татьяна задала себе вопрос: «Почему ей это доступно, а мне — нет?» Так началась её история. На тот момент Татьяна уже работала на судах в качестве методиста и директора круиза. Она дружила только с речниками и вышла замуж за одного из них, о чем никогда не пожалела. С двумя детьми на руках, она упорно шла к своей мечте, несмотря на то, что в те времена девушек не принимали учиться на специальность судоводителя. Татьяна целый учебный год посещала занятия в Горьковском речном училище без оформления, пока её не приняли! «Учиться было непросто, особенно с двумя детьми дошкольного возраста. Муж учился в вузе, и мы жили трудно. Я очень благодарна ему за поддержку», — говорит Татьяна о своем супруге Юрии Алексеевиче, известном на волжском флоте капитане. После окончания училища Татьяне пришлось преодолеть ещё одно препятствие: ни один капитан не хотел брать молодую женщину на судно. Но капитан буксира «Маршал Тухачевский» Владимир Леонтьевич Шитов взял её рулевым. С тех пор её карьера пошла в гору: она окончила факультет судовождения в ГИИВТ и работала на различных судах вместе с мужем. Татьяна Вениаминовна делится: «Я выросла как штурман на двух судах — «Алеше Поповиче» и «Юрии Долгоруком». Образцом для меня всегда была Нина Трофимовна Поплавская». Работая с мужем, она всегда отвечала на вопросы о своих отношениях: «Строго по уставу». Татьяна с увлечением изучала судовождение и достигла успеха в профессии, опровергнув стереотипы о том, что эта работа — исключительно для мужчин. Она овладела навыками виртуозного управления судном, что считается высшим пилотажем. Пройдя путь протяженностью в 29 лет от рулевого до старшего штурмана, с 31 января 2006 года Татьяна Вениаминовна преподает в Борском технолого-экономическом техникуме, ныне Борский губернский колледж в поселке Октябрьский. Прививает молодому поколению любовь к своему делу, учит навыкам и умениям своей не женской профессии – судовождению. И на преподавательской деятельности у Татьяны Вениаминовны ярко проявился талант педагога. Опыт и знания, эрудированность, доступность в общении, готовность реально прийти на помощь, обладая этими качествами она завоевала признание как среди педагогического коллектива, так и среди студентов колледжа. Это стало ее вторым призванием. Её история вдохновляет и показывает, что мечты могут стать реальностью, если не бояться трудностей и идти к своей цели! 💪✨ Статься написана по материалам из сообщества [club64650127 (https://Волга-матушка-река)] [vk.com/bookmarks?w=wall-646... (https://vk.com/bookmarks?w=wall-64650127_1700)] #ТатьянаБородина #ЖенщиныНаФлоте #МечтыСбываются #Судовождение Источник: [vk.com/wall-228313549_314 (https://vk.com/wall-228313549_314)]

📸 Земляные работы на канале Москва-Волга 📍 Дмитровское шоссе, Талдомский городской округ, Россия 📅 Примерно 1935 год Ещё больше фото ⬇️ 📱 Telegram: [t.me/shipstories (https://t.me/shipstories)] 🌀 Дзен: [dzen.ru/shipstories (https://dzen.ru/shipstories)] #ЗемляныеРаботыНа #Историяфлота #PastVu

🇺🇲Американский взгляд на Волгу-1958: уникальные кадры от LIFE В самом начале навигации 1958 года по Волге из Москвы в Астрахань отправилась необычная группа пассажиров — американские журналисты. Их теплоходом стал «И.А. КРЫЛОВ». Среди них был фотокорреспондент легендарного журнала LIFE Говард Сочурек, который щёлкал свою «Лейку» без остановки. И именно его снимкам мы обязаны этой уникальной фотоэкскурсией в прошлое. 📜 Небольшой исторический экскурс: На дворе — 1958 год. Прошло пять лет со смерти Сталина, у руля страны — Никита Хрущёв. Уже разгромлена «антипартийная группа» Маленкова, Кагановича, Молотова и «примкнувшего к ним Шепилова». С них и расстрела Берии Хрущёв начинает активный демонтаж сталинского наследия. Страна залечивает раны войны — народное хозяйство было восстановлено только к концу 40-х. Стартуют экономические реформы, последствия которых окажутся неоднозначными. За два года до этого, в 1956-м, упразднено Министерство речного флота СССР. А пока американцы плывут по Волге и щедро тратят фотоплёнку, за что им огромное спасибо. Поехали смотреть!📸 1. Горький. Рейд. Эстрада располагалась чуть ниже нынешнего речного вокзала, сразу за Чкаловской лестницей. По информации нижегородцев, её разобрали где-то в середине 70-х. 2. Сталинград. Пристань. Пароход проекта 737 у сталинградской пристани (на месте нынешнего речного вокзала). Краны на заднем плане красноречиво говорят: город ещё вовсю восстанавливается. Официально восстановление Сталинграда закончится только в 1962-м. 3. Первенец трёхпалубного флота. Это — «Н. ГАСТЕЛЛО», первый трёхпалубный теплоход на Волге. Таким он пришёл на Волгу с верфи в Висмаре (ГДР) в 1956 году. Обратите внимание на три шлюпбалки (одну уберут позже). Сейчас судно ходит под именем «АЛЕКСЕЙ ТОЛСТОЙ» (переименован в 2007). Что же касается его нынешнего вида... Вопрос к современным судовладельцам. 4. Легенда канала им. Москвы. Скорее всего, на фото — «ЛАСТОЧКА». Это единственный представитель «канальной флотилии» 30-х годов, доживший до наших дней. Построен в 1937 году как «БЕЛЯКОВ». В 1954 году передан из Москвы в Углич, где и работал до 1992 года. В «ЛАСТОЧКУ» переименован как раз в 1958-м. Сейчас, насколько известно, стоит без дела. 5. Плот на Волге. Безмятежная и вечная картина. Жизнь на великой реке. 6. Сталинградский речной вокзал. Тот самый, временный. Современное здание вокзала в Волгограде будет построено только в 1975 году. 7. Ветеран на Которосли. Пароход «ЗЛАТОВРАТСКИЙ» в Ярославле. Стоит примерно на месте нынешней Стрелки. На противоположном берегу — знаменитые церкви Коровницкой слободы. Судя по всему, здесь формировали плоты, а пароход служил конторой или общежитием. Построен аж в 1911 году! К моменту съёмки был уже выведен из эксплуатации и использовался как плавучее общежитие. 8. Плавучерка с новыми ГАЗ-51. Теплоход проекта 11 «ВИННИЦА» везёт по Куйбышевскому водохранилищу свежие грузовики ГАЗ-51. Водохранилище тогда было новым — его наполнение началось в 1955-м. 9. Восстание машин! Робот атаковал плот! 🙂 Шутки шутками, а в кадр попал буксир РБТ-172. Построен в 1956 году в Красноярске и, если верить базам, до сих пор трудится в порту Козьмодемьянска. Настоящий трудяга! 10. Отправление из Москвы. Теплоход «ЭРНСТ ТЕЛЬМАН» отправляется в рейс от Северного речного вокзала столицы. Отсюда и началось это удивительное путешествие. 📃Автор статьи: [id4952769 (https://Петр) Горчаков] #Волга #историяСССР #1958 #речнойфлот #Сочурек #LIFE #Сталинград #Горький #Ярославль #история_флота #ретрофото

"Несчастливый мост"! Кто знает как теперь называется этот город?🤫 Пожар во время строительства моста через Волгу в Симбирске, 1914 год 🔁 Репост из источника: https://vk.com/club143169486

Сегодня у нас особенный пост, который пришел к нам от нашего подписчика — АЛЕКСАНДР КИРИЛЛОВ, коренного жителя поселка речников, затона им. 40 лет Октября. Александр — настоящий речник, гормонист и поэт, и он поделился с нами своими впечатлениями о жизни на Волге. 🎶 Старый теплоход 🎶 Опять снежинки чуть кружатся. Летят тихонько у окна. Весны дыхание проснулось. А мне не спится как всегда... Хочу про Волгу снова вспомнить. Про легендарных волгарей. Вся жизнь посвящена речфлоту. Мы породнились как то с ней. Колёсник помню Достоевский, радистом я в то время был. Работать было в нем не просто , не опытный ещё я был. Работал чуть на самоходке И вскоре в армию пошёл. Затем толкач Волгарь - 9. Мне - 21 й год пошёл. А в грузовых чуть грусновато, веселья мало - молодой. Мне чувство вдруг чуть подсказало. Иди к себе в затон родной. Флот пассажирский. Мы на Волге. Туристы, рейсы, города. И вот я в свой затон приехав, работать стал вновь у себя. В один из многих как то рейсов, как будь то бог двоих нас свёл. На дискотеке до рассвета с ней в разговорах я провёл. Влюбился сразу, страстно. жарко. И удочку закинув я. Что свадьбу непременно нашу. Сыграем вскоре мы тогда. Наивный и простой душою, влюбился по уши, всерьез. девчонку встретил молодую и полюбил её до слёз. Играла музыка на свадьбе. Был белый вальс, звучал бостон. И до утра все веселились. Гостей я помню, целый дом. А виновата всё же Волга. Её красивые места. Ещё виновников добавлю - те обручальных 2 кольца. Вот 40 лет уж пролетело. Пошёл 44 год. А я все мыслями на Волге. Наш старый помню теплоход... Звать БЕЛОРУССИЯ то судно, там встретилась моя судьба. И вот уже у нас внучата. Дедулькой так зовут меня. _____________________________ Алекс. 1.02. 24г. Александр рассказывает о своих воспоминаниях, его стихи полны ностальгии и трепета к родным местам и реке, которая стала частью его жизни. Если вам нравится такая рубрика про речников и вы хотите больше историй из жизни на воде, поддержите нас лайком и не стесняйтесь писать нам! 💙

Теплоходы на Волге [club143169486 (https://История) Поволжья и реки Волги]

Реклама туристско-экскурсионной конторы Волжского объединённого речного пароходства.

🌟 Объявляем старт конкурса «Мисс - Круиз 2025»! 🌟 Дорогие дамы! Мы рады пригласить вас принять участие в нашем очередном замечательном конкурсе «Мисс - Круиз 2025»! Если вы хотите стать обладательницей титула и получить море эмоций, этот конкурс для вас!💃 ✨ Условия участия: Для участия достаточно отправить свое эффектное фото, связанное с речной тематикой или круизом на теплоходе!🚢 📩 Как участвовать: Отправьте ваше фото в сообщения нашего сообщества в ВК по ссылке: vk.com/im?sel=-228313549 🗓 Сроки конкурса: • Прием фотографий — до 15 декабря. • Голосование будет проходить в ВК — с 15 декабря по 1 января. • Подведение итогов и объявление победительницы — в начале 2026 года!🎉🎄 Не упустите шанс стать частью этого увлекательного события! Ждем ваши невероятные фотографии и желаем удачи всем участницам! 💖 #МиссКруиз2025 #Конкурс #Круиз #РечнаяТематика #ПрекрасныеДамы