Юрий Терновский

Эта победа стала возможной из-за того, что 18 января 1943 года «Тигр» с заводским номером 250009 из состава 502-го тяжёлого танкового батальона, что шёл к Рабочему посёлку №5 у самой окраины, съехал с дороги. Торфяное болото удержало 57-тонную машину крепче любого противотанкового рва. Экипаж бежал. Что интересно, после их скорого побега внутри техники остались краткое руководство и даже накладная… Пройдёт всего несколько дней, и целёхонький трофейный танк отправится на полигон в Кубинку! Таким образом ровно в то время, как немецкая пропаганда вешала фото этого танка в знаменитую «Тигрфибель» – учебное пособие для экипажей, и на Восточном фронте зарождался миф о его неуязвимости, советские инженеры во всю искали в нём трещину и… нашли! Что они нашли? Что же это была за уязвимость? Давайте скорее разбираться. Как нам известно, боевое крещение «Тигров» состоялось в августе 1942 года. Состоялось в тот момент, когда небольшой взвод из четырёх машин 1-й роты 502-го батальона бросили в пер