Денис Фетисов

Строить вездеходы в СССР могли и умели, но этот проект был совершенно на ином уровне. В конце 1930-х в Советском Союзе планировали построить не просто вездеход, а фактически ледокол на гусеницах, с каютами и самолетом на борту... Данный проект появился в эпоху активного освоения северных территорий. Стране требовался мощный и надежный транспорт, способный преодолевать ледяные разломы, торосы и прочие особенности арктического ландшафта. Разумеется, альтернативой могли послужить самолеты, но стоимость авиаперевозок выходила чрезвычайно высокой, а зависимость от переменчивой северной погоды значительно снижала их эффективность. В этих условиях родилась идея создать гигантский амфибийный вездеход, который должен был объединить в себе грузоподъемность небольшого судна и проходимость гусеничной техники. Концепция была проста и амбициозна: машина должна либо плыть, либо передвигаться по льду на мощных гусеницах. Так как эксплуатация в Арктике предполагала длительные автономные переходы, разме