
Левая колонка
Фильтр
Заметка удалена или не является публично доступной
- Класс
поделился публикацией
Какое масло нужно лить при пробеге мотора выше 200 тыс. км, чтобы продлить ресурс. Мой опыт
Как правило, опытные водители уже при 150 тыс. км пробега начинают прислушиваться к работе мотора. На новой машине двигатель, как говорили раньше: «не работает, а "шепчет"». Настолько тихо работают механические сопряжения шатуна с коленвалом и пальцами поршней. Естественно, по мере износа деталей мотора, с увеличением зазоров на вкладышах, на зеркале гильзы и втулках распредвалов двигатель начинает шуметь, а при высоком износе даже гудеть низким «басом». Так что отправлять его на капремонт еще нет оснований, а вот заменить марку масла - это будет очень правильным решением. Обычно для наших моторов выбирают масло 5W30, для высокооборотных двигателей Пежо, БМВ, премиум-моделей Тойоты и Хонды существуют свои рекомендации. Но большинство все же довольствуются 5W30 или 5W40. Недорого, и вполне приемлемо по характеристикам. Примерно под 100 тыс. км пробега увеличиваются зазоры на вкладышах. Соответственно, масляный насос работает с некоторой перегрузкой, чтобы поддерживать нужный уровень дав
Показать еще
181 комментарий
43 раза поделились
590 классов
- Класс
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
102
- Радик АлиевУльяновск
- Алексей АлексеевичУльяновск
- Юрий Солдатовг.Ульяновск
5
- Поздравления/досуг «К@дры Эмоций»48840 подписчиков
- Между мной и тобой3603 подписчика
- Деревенские Традиции95131 подписчик
- Центр защиты прав граждан. Подписывайся!115857 подписчиков
- Живой Уголок712119 подписчиков