Александр Князев

В жизни каждого владельца «легенды» наступает такой момент… Знаете, момент сомнения. Когда ты смотришь на свой верный, неубиваемый, но уже, чего греха таить, немолодой автомобиль, и начинаешь засматриваться на что-то новое, блестящее, технологичное. Именно в такой ситуации оказался мой хороший товарищ. Он – классический «крузаковод», но из тех, кто держит машину в идеале. Его Toyota Land Cruiser 100 – это не просто «сотка», это икона. 2004 год. Последний из «настоящих»? Может быть. Вечный, как пирамиды, мотор 4.7 литра 2UZ-FE на 235 «лошадей». Честный полный привод. Да, пробег 315 000 километров. Но, как вы понимаете, для этого мотора – это не пробег, это так, разминка. Машина у него вторая в семье, ухоженная, обслуженная, рама в идеальном состоянии. В общем, живой экземпляр. И вот, насмотревшись на китайский автопром, он решил – пора. Пора шагнуть в 21 век. А куда шагать с «Крузака»? Только на другой большой рамник. Выбор пал, естественно, на Tank 500. Перед поездкой к дилеру он, как