Павел Кириллов

21 октября 1981 года в Японском море, у входа во Владивосток, произошла катастрофа. В подводную лодку С-178 врезалось рефрижераторное судно. Удар оказался смертельным — лодка с огромной пробоиной ушла на дно на глубину около 32 метров. Семь человек, находившиеся на мостике вместе с командиром, оказались за бортом. Кормовые отсеки погибли почти сразу. В носовой части выжили несколько офицеров и около двух десятков матросов. Командование принял 26-летний старший помощник капитан-лейтенант Сергей Кубынин. Главная проблема была в том, что на всех не хватало спасательных аппаратов ИДА-59, через которые можно было выходить из затонувшей подлодки. Спасатели начали операцию, но до их прибытия нужно было дожить. Ждать пришлось трое суток. В отсеках было темно, холодно, воздух становился всё тяжелее. Многие моряки уже начинали болеть воспалением лёгких. Чтобы люди не потеряли надежду, Кубынин сделал неожиданную вещь. Он построил экипаж и зачитал приказ о повышении всем званий и классности. При