Владимир Трунов

2 декабря 2021 года самолёт Airbus A321neo авиакомпании S7 Airlines готовился выполнить рейс из Магадана в Новосибирск. На борту находилось 202 пассажира и 7 членов экипажа. В аэропорту Магадана шёл снег, видимость составляла 750 метров, а температура -11°С. Много снега скопилось на верхних поверхностях фюзеляжа, крыла и стабилизатора. Перед вылетом экипаж запросил противообледенительную обработку поверхностей стабилизатора и крыла, которая была выполнена. Взлёт прошёл без замечаний. Однако, во время набора высоты возникает разница в показаниях воздушных скоростей у капитана и второго пилота. Из-за этого отключается автопилот и срабатывает сигнализация о сваливании. Командир переходит на ручное управление. Расхождение в показаниях скорости на приборах командира и второго пилота нарастает. Снова звучит сигнализация о сваливании. Самолёт в это время находится в облаках и у пилотов отсутствуют внешние ориентиры. Через пять минут после взлёта, на высоте 2700 метров экипаж прекращает набор