Александр Хидиралиев

Давайте честно: 90% пользователей Windows используют мышь там, где можно было бы обойтись двумя нажатиями на клавиатуре. Это как ездить на спорткаре, но никогда не включать третью передачу. Рука тянется к трекпаду или мышке, чтобы закрыть вкладку, открыть диспетчер задач или вставить ссылку без форматирования. А время тикает. Горячие клавиши — это не магия для программистов и гиков. Это базовая грамотность, которая экономит часы жизни. Серьезно. Если посчитать, сколько секунд вы тратите на лишние клики за день, умножить на рабочие дни в году — получится пара недель чистого времени, потраченных на тупое дерганье мышкой. Собрали список реально полезных комбинаций. Не тех, что пишут в учебниках (Ctrl+C, Ctrl+V вы и так знаете), а тех, что реально ускоряют работу и о которых забывают даже опытные пользователи. Еще больше лайфхаков для продуктивной работы в МАХ 🚀 и в Telegram-канале «Не баг, а фича» . Подписывайтесь, чтобы не тормозить. ⚡️ ТОП-5 САМЫХ НЕДООЦЕНЕННЫХ КОМБИНАЦИЙ Начнем с того

Стойка стабилизатора автомобиля (если взять фирменную с завода), может ходить минимум 70 – 90 000 км. Если машина классом выше, тогда может ходить и по 100 – 120 000 км. Далее она начинает стучать, нужна замена. Как правило, многие автомобилисты не берут фирменные стойки стабилизатора, покупают аналоги. Вот только аналоги могут ходить по 30 – 40 000 км. А что если взять и отремонтировать родную стойку. Причем так, что она у вас после этого будет ходить еще 30 - 40000 км минимум, у многих ходит еще больше. Причем это сделать может практически каждый, у себя в гараже, за пару часов Знаю, сейчас набегут «диванные воины» и напишут: - «нафига, я лучше куплю новую». Можно и так. Однако оригинальная стойка стабилизатора, на мой автомобиль KIA OPTIMA JF стоит от 3150 до 4500 рублей за штуку. То есть две штуки около 6300 – 9000 рублей. Если для вас это не деньги, то берите новые. Конечно, есть аналоги, у которых цена 1500 – 2000 рублей, но сколько они проработают не понятно. Да и метод, который

Коллега принёс ноутбук на работу. «Смотри, — говорит, — купил полгода назад за 60 тысяч. Уже тормозит так, что хочется выбросить». Открываю диспетчер задач — картина типичная: диск нагружен на 100%, оперативки свободно, процессор скучает. «Давай посмотрим одну штуку», — говорю я. Через десять минут его лицо — это смесь недоумения и восторга. Ноутбук ожил. Программы открываются мгновенно, браузер перестал задыхаться, даже Photoshop запустился без привычной медитации. «Что ты сделал? Какое колдовство?» А я всего лишь исправил один системный параметр, о котором Microsoft предпочитает молчать. Windows 11 скрывает в своих недрах тихого диверсанта — файл подкачки, или pagefile.sys. Это специальная область на диске, которую система использует как «дополнительную оперативную память», когда настоящей RAM начинает не хватать. Звучит разумно, правда? Проблема в физике. Обращение к данным в оперативной памяти занимает наносекунды. Обращение к данным на SSD — микросекунды. К данным на старом жёстк

Наш канал в Макс, подписывайтесь!!! Большинство водителей искренне считают, что для безопасного и комфортного передвижения по дорогам им достаточно знать только Правила дорожного движения. Действительно, это основа, но не единственная важная бумага. Помимо ПДД, существует масса нормативных актов, которые регулируют взаимодействие водителя и инспектора ГИБДД, поэтому их знать водителям конечно тоже нужно, но не обязательно. Среди них выделяется Приказ МВД России №264 от 02.05.2023 года. Формально этот документ предназначен исключительно для внутреннего пользования сотрудниками ДПС. Однако опытные водители давно заметили: зная его ключевые положения, можно избежать множества неприятных ситуаций на дороге. Приказ №264 — это своеобразная инструкция для инспектора, от взмаха жезла до прощания с водителем. Давайте рассмотрим, какие его пункты особенно важны для понимания водителем. Заметим этот приказ имеется в свободном доступе в интернете и каждый желающий может его найти и прочитать. Один