Николай Лапаник

Споры вокруг фигуры Иосифа Сталина не затихают уже много десятилетий. Для одних он остается символом репрессий, для других — вождем Победы и создателем сверхдержавы. Но есть человек, который смотрит на эту историческую личность не через учебники и публицистику, а через призму семейной памяти. Яков Джугашвили, правнук Сталина, живет в Москве и открыто говорит о своем прадеде. Его взгляд на историю СССР заслуживает того, чтобы прислушаться. Яков Евгеньевич Джугашвили родился в 1972 году в Тбилиси. Он внук Якова Джугашвили — старшего сына Сталина, который погиб в немецком плену в 1943 году. Яков-младший окончил Тбилисскую академию художеств и профессионально занимается живописью. Казалось бы, обычная творческая биография. Но фамилия накладывает свой отпечаток. Когда тебя зовут Джугашвили, ты не можешь просто отмахнуться от вопросов про прадеда. Яков Евгеньевич этого и не делает. Он не прячется за нейтральными формулировками, не уходит от острых тем. В своих интервью он говорит прямо: да,

Верно сказано: «Или капитализм, который является прямой дорогой в ад, или социализм, если вы хотите построить Царство Божье на земле» - Советские люди, которые успели застать подлинный социализм, пусть и совсем недолгое время, точно знают, как оно жить при таком строе, и, сравнивая его с современным капитализмом, хорошо знают про эти десять серьезных отличий. Один мудрый человек сказал очень важную фразу, которую нужно записать и запомнить каждому, кто выступает за СССР или против него: "Что за странность спорить, как лучше жить: в капитализме или социализме, - если ни один человек еще не жил при подлинном социализме!". Действительно, если разбирать эту цитату дословно, то можно частично с ней согласиться, ведь даже в лучшие годы развития Советского Союза, мы все-же стремились к коммунизму, пусть и смогли построить «социализм в отдельно взятой стране», но было куда стремиться и над чем работать, хотя люди из СССР были близки к этой философии и идеологии. Ведь, пожалуй, каждый гражданин

При Сталине СССР совершил то, что казалось физически невозможным: за четыре года и три месяца построил 1500 крупных промышленных предприятий. Промышленное производство выросло более чем вдвое. В США в те же годы — Великая депрессия, 12 миллионов безработных, очереди за хлебом. В нашей стране под руководством вождя закрылась последняя биржа труда: безработица была ликвидирована полностью. Социалистическая плановая экономика против рыночного хаоса — цифры говорят сами за себя. Иосиф Виссарионович поставил задачу — и наша держава её выполнила. К 1928 году СССР оставался аграрной страной. 78% населения жило в деревне. Своих станков не было, своих автомобилей не было, своих самолётов — единицы. Вождь понимал: без тяжёлой промышленности страна беззащитна. "Мы отстали от передовых стран на 50–100 лет. Мы должны пробежать это расстояние в 10 лет" — сказал Сталин в феврале 1931 года. Через десять лет грянет война. Он оказался прав до дня. Первый пятилетний план стартовал в октябре 1928 года. За

Почему после смерти Сталина остановили стройки, которые уже почти завершили. Ещё немного - и эти проекты могли изменить карту страны. Тысячи километров железных дорог, тоннель под морем, новая логистика на Севере и Дальнем Востоке. Но в марте 1953 года всё остановили. Причём не на стадии планов - а когда сотни километров уже были построены, а работы шли полным ходом. Почему от таких масштабных проектов отказались буквально за несколько недель? И что оказалось важнее - амбиции или расчёт? 25 марта 1953 года, всего через три недели после смерти Сталина, советское правительство приняло решение, которое до сих пор вызывает вопросы. Были остановлены сразу несколько крупных строек. Среди них - Трансполярная железнодорожная магистраль и тоннель на Сахалин. И здесь возникает ключевой момент. Речь шла не о проектах на стадии идеи. К этому времени в них уже были вложены огромные ресурсы, а часть работ была почти завершена. Например трансполярная магистраль задумывалась как масштабная транспортна