ПАВЕЛ МЕДВЕДЕВ

Дроссельная заслонка – это клапан, регулирующий подачу воздуха в двигатель для формирования правильной топливной смеси. От чистоты дросселя зависит множество факторов: стабильность холостого хода, оптимальный расход топлива и сохранение ресурса мотора. Поэтому важно понимать, что за заслонкой, как и за любым узлом, нужен уход. Об этом – в статье. Замечали, как машина ведёт себя на светофоре? Вместо спокойного гула кузов начинает мелко дрожать. Стрелка тахометра плавает, хотя педаль газа не тронута. Раньше мотор работал как часы, а теперь будто потерял ритм. Именно эти моменты подсказывают: пора уделить внимание дросселю. Дело не в плохом бензине или ошибках водителя. Двигатель устроен так, что масляные пары из картера постоянно поднимаются во впуск. К ним добавляется мелкая пыль, которая проходит сквозь фильтр. Смешиваясь, они оседают на стенках и кромке заслонки. Всё дело в точности положения. Когда на стенках уплотняется налёт, меняется проходное сечение канала. Заслонка физически не