Николай Хищенко

11 марта 1941 года Конгресс США принял исторический Закон о ленд-лизе (Lend-Lease Act). Его суть президент Франклин Рузвельт объяснил просто: «Если у моего соседа пожар, и у меня есть шланг, я не стану продавать ему этот шланг. Я дам ему шланг, чтобы потушить огонь, а потом заберу его обратно». Для Советского Союза, вступившего в войну через три месяца, этот «шланг» стал потоком стали, бензина, продовольствия и машин. Но за всеми эпическими цифрами о тысячах танков и миллионах тонн грузов всегда оставался практический вопрос: во что же реально обходилась Вашингтону эта беспрецедентная помощь, и был ли это чистый альтруизм или стратегическая инвестиция с конкретной отдачей? Давайте посчитаем не в тоннах, а в долларах и стратегических выгодах. Цена «шланга»: Как считали и что платили Первое и главное: ленд-лиз не был безвозмездным подарком. Это была государственная программа аренды, лизинга и поставок с отсрочкой платежа. Счет выставляли, но предъявлять его было решено только после вой

Итак, 25,5 лет прошло после гибели АПЛ "Курск". "Довольно убедительную картину гибели «Курска» нарисовал испытатель подводных лодок капитан 1 ранга-инженер запаса Михаил Николаевич Волженский. Именно он в свое время испытывал и «Курск» перед сдачей атомарины флоту. Сегодня он работает научным сотрудником в академическом институте машиноведения. Собрав всю доступную по «Курску» информацию, он обработал ее на компьютере. И вот что получилось. … 12 августа 2000 года подводная лодка «Курск» в завершении учений должна была стрелять практической торпедой по главной цели отряда боевых кораблей - крейсеру «Петр Великий». Отряд находился на удалении около 30 миль (55 километров). Капитан 1 ранга Лячин подвсплыл на перископную глубину, чтобы донести о готовности к выполнению торпедной атаки. Кроме перископа и антенны были подняты выдвижные устройства для проведения радиотехнической разведки отряда «противника». Следившая за «Курском» иностранная подводная лодка из-за резкого изменения глубины р