Михаил Палицын

Вячеслав Прытков Трудной и опасной является работа испытателя подводных лодок, и её нельзя сопоставить ни с какой другой, ни по степени риска, ни по ощущениям. Путь к этой профессии для Александра Ивановича Ватагина был непростым — Ленинградское военно-морское инженерное училище имени Дзержинского по специальности инженера-кораблестроителя, 40-й Научно-исследовательский институт Министерства Обороны СССР, водолазная подготовка, морской спецназ. За время службы капитан 1 ранга А. Ватагин принимал участие в испытаниях 12 подводных лодок проекта 09080 «Тритон-2», индивидуальных подводных буксировщиков, группового подводного носителя «Сирена», экранопланов. Не один год занимался работой по вводу в строй нового поколения разведывательных мини-подлодок проекта 865 «Пиранья». Тогда это были уникальные боевые корабли, аналогов которым ещё не было в мире: титановый корпус, глубина погружения 200 м, дальность плавания в подводном положении более 200 миль, в надводном — 1000, экипаж — 3 человека