Эдуард Белоногов

Якутск — важнейший экономический центр северо-востока России. Богатые природные ресурсы региона обеспечивают стабильный интерес со стороны добывающих, энергетических и транспортных компаний. Сюда регулярно приезжают «вахтовики», ученые, деловые представители и сотрудники различных предприятий. В Якутске проходят важные отраслевые форумы, конференции и переговоры, направленные на развитие инфраструктуры Арктики. Чтобы спланировать поездку в Якутск было легко, а командировка прошла комфортно и эффективно, мы составили подробный гайд с навигацией по городу! Больше Trivio-гайдов для командировок здесь Якутск — один из самых удаленных и труднодоступных городов России. Добраться до него можно разными способами, но большая часть из них займет очень много времени. Если выбрать поезд, из центральной части России придется ехать до станции в поселке Нижний Бестях около шести дней, а после пересаживаться на трансфер до города: автобус и катер — летом, машину, способную проехать по замерзшей реке,

Приветствую! Продолжаю публикации о модельном ряде завода ЗИЛ. В прошлый раз я рассказывал о ЗИЛ-130. Так как статья вышла довольно объемной, материал про ЗИЛ-131 я решил вынести в отдельную статью, так как грузовик не менее легендарный. ЗИЛ-131 (1966-2002). Автомобиль ЗИЛ-131 выпускался с 1966 года, в апреле 1974 года он получил Государственный знак качества СССР. В 1972-1975 годах в СССР был разработан первый прототип ЗИЛ-131 с дизельным двигателем, в 1978-1985 годах были разработаны и проходили испытания опытные ЗИЛ-131М с многотопливным двигателем ЗИЛ-6451 (но в связи с разработкой дизельного ЗИЛ-4334 от их серийного производства отказались). ЗИЛ-131Н (1986-1994). В 1986 году появился модернизированный вариант — ЗИЛ-131Н. Модернизированный вариант выпускался с карбюраторным двигателем (ЗИЛ-131Н). Основным двигателем был бензиновый ЗИЛ-5081.10. Это был модернизированный вариант двигателя ЗИЛ-130 - ЗИЛ-508.10. На двигателе установлены защищённые топливопроводы и электропроводка, р