Юрий Леонтьев

Заказчик сказал: "Батарей не будет". Прораб покрутил у виска. А я взял и сделал спираль под окнами. Сидим с прорабом Валерой на объекте, чай из термоса гоним, обсуждаем отопление в новом загородном доме. Заказчик — мужик лет сорока, сам в строительстве шарит — подходит и выдаёт: — Слушайте, а давайте без батарей сделаем? Валера аж поперхнулся:

Когда старые методы работают лучше современной химии Знаете, что меня всегда поражало в советской технике? Она делалась на славу, но при этом требовала к себе особого отношения. Моя первая машина — старенькая «Нива» 1987 года выпуска — научила меня главному: коррозия не щадит никого. За три года эксплуатации я своими глазами видел, как рыжая зараза пожирала пороги и арки. Тогда я и решил — с новой машиной так не будет. В 2009-ом купил подержанную Lada Granta. Да, я знаю все шутки про АвтоВАЗ и качество сборки. Но эта машина стала для меня настоящим полигоном. Потому что я применил на ней метод, о котором мне рассказал дед — ветеран, который всю жизнь проработал механиком. И знаете что? Спустя 15 лет днище моей машины выглядит лучше, чем у многих трехлеток. Что не так с современными антикорами Послушайте, я объездил десятки сервисов. Везде мне предлагали дорогущие составы, «новейшие разработки», мастики по три тысячи за литр. Мол, нанесем — и забудете про ржавчину навсегда. Ага, как же