
Левая колонка
Фильтр
Поделился фотографией
Ил-78 Белая 2011
Читать дальше
Скрыть описание
0 комментариев
1 раз поделились
28 классов
- Класс
поделился публикацией
Загадка в воздухе: Как потеря ориентировки привела к разрушению самолета Ан-8 в полёте. Случай в августе 1977 года
30 августа 1977 года экипаж самолёта Ан-8 (б/н СССР-48094), принадлежавшего Министерству судостроительной промышленности СССР, судостр. заводу им. Ленинск. комсомола, выполнял дневной полёт в простых метеоусловиях. В какой-то момент самолёт внезапно потерял управляемость. Он начал стремительно пикировать под большим углом, набирая значительную скорость. В итоге воздушное судно разрушилось в воздухе под воздействием сверхрасчетных перегрузок. Установить точную причину этой катастрофы не представилось возможным. Самолет был полностью разрушен, экипаж погиб, а информативность установленного на борту речевого самописца МСРП-12 оказалась недостаточной. На нём не фиксировались разовые команды об отказах авиагоризонтов, срабатывании систем пожаротушения, работе флюгер-насоса, переходе на аварийное электропитание и включении автопилота. Тем не менее, наиболее вероятной причиной катастрофы считалась потеря экипажем пространственной ориентировки из-за отказа авиагоризонтов АГБ-2. Ещё больше ин
Показать еще
0 комментариев
4 раза поделились
135 классов
- Класс
поделился публикацией
Чудеса залетной жизни. Лодырев.
Исканян Жорж Фото из Яндекса В нашем отряде в подавляющем большинстве все были классными летчиками! Мне больше всего нравилось то, что все в экипажах были абсолютно равны! Никакого зазнайства и надменности командира перед остальными, как это было в других авиакомпаниях. Я был в приятельских и даже в дружеских отношениях со многими нашими пилотами. Конечно же, были и отдельные персонажи считавшие себя этаким царьком в своем карликовом государстве под названием Экипаж. Но таких было очень мало и летали с ними в одном коллективе, что интересно, такие же члены как и они, но по отношению к своим начальникам всегда услужливые, подобострастные и подхалимажные. Своих постоянных операторов в таких экипажах не было и в каждом рейсе их меняли. Летал у нас один КВС самый выделяющийся из этой маленькой группы Александр Жуков. Пилотом он был классным! Любил говорить что его, еще младенцем отец в авоське брал с собой в кабину на рейс (отец его тоже летал командиром в МАПе, но намного раньше). Операто
Показать еще
6 комментариев
4 раза поделились
150 классов
- Класс
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
391
- Александр Домашевскийг. Таганрог (Ростовская область)
- Сергей ДейкоТаганрог
- Лидия Ещенко 🌄г. Отрадный (Самарская область)
- Ирина Канзафарова (Аристова)Балашиха (Московская область)
20
- В точку364501 подписчик
- Васильковское ВАТУ ВЫПУСК -1976г437 подписчиков
- Auto Classic61598 подписчиков
- Путешествия во сне и наяву460435 подписчиков
- ☜☭☞Ильюшин Ил-76☜☭☞14470 подписчиков