DRIVE95.RU

Мой хороший товарищ долго присматривал себе Ford Focus III. Ему нужна была машина на каждый день. Чтобы и по цене не кусалась, и ехать было удобно, и по трассе можно было спокойно прокатиться, и в городе не мучиться. В итоге, он остановился на Focus третьего поколения, 2017 года выпуска, с пробегом чуть больше ста тысяч. Машина внешне была ничего так, салон не убитый, кузов без особых косяков.

Восемь лет я был верен японскому автопрому. Моя машина стала для меня чем-то большим, чем просто способом добраться из пункта А в пункт Б. Это был надежный товарищ, предсказуемый и простой в использовании, как старый добрый инструмент. Никогда не подводил, всегда выручал. Когда пришло время сменить коня, я вдруг неожиданно для себя обратил внимание на китайские модели. И дело тут не в модной

Восемь лет я был верен японскому автопрому. Мой автомобиль был как старый друг предсказуемый, надежный, без всяких неприятных сюрпризов. За все это время он ни разу меня не подвел. Все ограничивалось плановым техобслуживанием, заменой расходников и иногда небольшим ремонтом, учитывая его возраст. Пробег приближался к заветной отметке в сто тысяч километров, и, по правде говоря, машина могла бы

Рассуждения о китайских автомобилях часто сопровождаются одним распространённым мнением. Якобы, машины, созданные для внутреннего китайского рынка, отличаются повышенным качеством и надёжностью, в то время как на экспорт отправляются их более простые версии. Этот довод регулярно всплывает в обсуждениях, касающихся надёжности, долговечности и добросовестности автопроизводителей из Китая. Однако,

Конечно, российские дороги это далеко не только гладкие, словно зеркало, федеральные трассы. В глубинке страны встречаются и разбитые региональные дороги, и заснеженные дворы, и ухабистые грунтовки, и лесные тропы, и глубокие колеи после дождя, и коварные снежные заносы, которые могут держаться неделями, превращая передвижение в настоящее испытание. Именно поэтому к выбору внедорожника в России

Lada Priora долгое время была культовой моделью АвтоВАЗа. Её выпускали больше десяти лет, и многие считали её закономерным развитием десятого семейства. Но в какой-то момент завод решил прекратить её выпуск. Это не произошло внезапно, решение зрело постепенно из-за ряда причин. Во-первых, Priora создали на базе платформы, появившейся ещё в конце 90-х. И хотя её много раз улучшали, основа

В Чечне автомобиль это больше, чем просто средство передвижения. Это символ надежности и ухоженности. Поэтому выбор машины здесь подчиняется своим правилам, особенно когда бюджет ограничен миллионом рублей. Давайте посмотрим правде в глаза, что реально можно купить за эти деньги, не питая иллюзий? Особенности чеченского авторынка. Первое, что нужно знать. В Чечне очень ценят автомобили в хорошем

Покупка автомобиля на вторичном рынке с бюджетом в 600 000 рублей задача не из простых. Это уже не самый минимум, но и недостаточно для покупки чего-то роскошного. Покупатели часто хотят за эти деньги что-то надёжное, не ломающееся, с удобствами и прогнозируемыми затратами. В принципе, это возможно, но нужно чётко представлять себе реальные варианты и от чего стоит отказаться. Основная ошибка в

Вам интересно что можно купить у нас в России за 700 тысяч рублей? Сейчас расскажу про авто, которые реально можно найти в продаже за эти деньги, а не просто увидеть в рекламных проспектах. Все машины в моём списке популярные модели, с понятной конструкцией и без всяких экзотических штучек, которые потом могут сильно ударить по карману. Toyota Corolla (E140, 2006–2013) Corolla уже давно стала