Фильтр
Первый прицеп-автодом от “Яхт на колесах” STP17L: лёгкий, тёплый и сделан для России
STP17L (Автояхта 001) — это не просто «ещё один лёгкий прицеп». Это первый автодом-прицеп производства совместно с «Яхтами на колёсах», сделанный по мотивам Adria Aviva 360 DK, но адаптированный под российские дороги, климат и привычки путешественников. Планировка узнаваемая, ощущения внутри — как в компактном европейском караване, а по надёжности конструкций и утеплению он местами даже обгоняет оригинал. Главное, что при всей этой начинке масса остаётся в пределах 750 кг, а значит — достаточно обычной категории B и любого легкового тягача. Модель не стоит на месте. После тест-драйва и отзывов прицеп доработали, и это хорошо чувствуется, когда заходишь внутрь. Интерьер стал теплее и домашнее, исчезли «сыроватые» решения, типичные для первых партий. Шкафчики теперь не сдвижные, а классические с надёжными защёлками — как в европейских автодомах. Жилая зона получила телевизор и инвертор: вечером можно устроить полноценный киносеанс, не завися от внешней сети. В спальной зоне у каждой кр
Первый прицеп-автодом от “Яхт на колесах” STP17L: лёгкий, тёплый и сделан для России
Показать еще
  • Класс
Шведский прицеп Kabe Royal 520 XL KS: зимний дом на колёсах до –35 °C
Kabe Royal 520 XL KS – это не просто прицеп-дача летних поездок на выходных. Это компактный шведский дом на колёсах, который изначально спроектирован под суровый климат: комфорт от +35 до –35 °C, жидкостное отопление ALDE, тёплый пол, умная электрика и куча мелких продуманных деталей, которые особенно ценят караванеры. Этот Kabe понравится тем, кто: По паспорту: Четыре спальных места, но по ощущениям это «уют для двоих + возможность взять ещё двоих гостей». Главная причина, почему на Kabe смотрят именно под Россию – это отопление и тепло. Здесь сто́ит жидкостная система ALDE с бойлером, которая: Плюс: То есть это прицеп, изначально заточенный под холод: тепло распределяется равномерно, нет ощущения «жарко у батареи – холодно у окна», а также жидкостное отопление меньше пересушивает воздух. Royal 520 XL KS – классический двухзонный прицеп-дача: По спальным местам: Вчетвером здесь можно жить не «на голове друг у друга», а вполне комфортно: у каждого есть своя зона, есть место, где сид
Шведский прицеп Kabe Royal 520 XL KS: зимний дом на колёсах до –35 °C
Показать еще
  • Класс
Adria Twin 640 SHX — легендарный цельнометаллический кемпер для путешествий налегке
Adria Twin 640 SHX — кастенваген на базе Fiat Ducato, который до сих пор ценят за продуманную планировку, две полноценные кровати в хвосте и высокий, по-настоящему жилой салон. Это тот случай, когда компактный автодом даёт ощущение большого «дома на колёсах», но при этом остаётся в категории прав «В» и уверенно чувствует себя и в городе, и на трассе. Это очень ценят те, кто берут его в аренду. Автодом на площадке у Яхт на колесах Модель 2013 года, сделанная ещё в тот период, когда вэн строили «по-старому»: с массивными шкафами, аналоговыми панелями и акцентом на долговечность, а не только на глянец интерьера. Для кого подойдёт Adria Twin 640 SHX Этот автодом — рабочая лошадка и универсальный вариант: для пары или семьи с детьми, которые хотят компактный, но вместительный кемпер для тех, кто ценит цельнометаллический кузов и надёжность кастенвагенов для путешествий, когда важны и парковка в городе, и комфорт на длительных переездах для тех, кому нужна привычная посадка «как в микроавт
Adria Twin 640 SHX — легендарный цельнометаллический кемпер для путешествий налегке
Показать еще
  • Класс
ADRIA Coral XL 600DP — альковный автодом премиум-класса на базе Fiat Ducato
ADRIA Coral XL 600DP — это классический альковный автодом для комфортного отдыха на базе Fiat Ducato. Уютный альков, большая кровать в столовой группе и просторная главная спальня создают внутри ощущение полноразмерной квартиры на колёсах. В автодоме с лёгкостью размещаются до 6 человек, при этом машина остаётся в категории прав «В». ADRIA Coral XL 600DP в аренду Для кого подойдёт ADRIA Coral XL 600DP Для семей и компаний до 6 человек, которым важен комфорт в пути и на стоянке Для тех, кто любит классический альков: отдельное спальное место над кабиной и высокие потолки Для путешественников, которые ценят премиальную отделку и продуманную эргономику Для тех, кто хочет сочетать европейский уровень комфорта и знакомое шасси Fiat Ducato с АКПП Планировка и спальные места Внутри — три полноценные зоны отдыха, которые превращаются в удобные спальные места: Число спальных мест — 6 Число мест с ремнём безопасности — 6 Кровати: Двуспальная в алькове — 210 × 140 см Основная кровать сзади — 2
ADRIA Coral XL 600DP — альковный автодом премиум-класса на базе Fiat Ducato
Показать еще
  • Класс
SUN LIVING Family V60SP — компактный кастенваген на каждый день и для путешествий
SUN LIVING Family V60SP на базе Fiat Ducato — это формат «одной машины на все случаи жизни». Длина 5,99 м, высота 2,6 м и тип кузова «кастенваген» позволяют чувствовать себя уверенно как на трассе, так и в городе. Многие владельцы подобных авто используют их и для дальних поездок, и как повседневный автомобиль, а те, кто берут в аренду, отмечают, что легко и быстро адаптируются после вождения обычных легковых авто. За счёт дизельного отопления, больших баков воды и компрессорного холодильника модель уверенно чувствует себя в межсезонье и зимой. Газ здесь нужен только для приготовления еды, всё остальное работает от дизеля и бортовой сети. Автодом на площадке Яхт на колесах Кому подойдёт SUN LIVING Family V60SP Тем, кому важен компактный размер, но полноценный комфорт Путешественникам, кто ездит круглый год, а не только летом Тем, кто не хочет возиться с газовым отоплением и трёхрежимными холодильниками Тем, кому нужен универсальный автомобиль: и в город, и в горы, и на дальние маршру
SUN LIVING Family V60SP — компактный кастенваген на каждый день и для путешествий
Показать еще
  • Класс
Grasshopper 390T – компактный прицеп-дача российского производства
Grasshopper 390T – прицеп отечественного производства, который уже успел хорошо зарекомендовать себя на рынке. Компактный, лёгкий, с увеличенным клиренсом и полноценным санузлом – это формат «дом на колёсах», который можно взять с собой практически в любое автопутешествие, остаётся в категории В и не требует отдельной прицепной категории. Grasshopper 390Т в аренду Планировка и спальные места Внутри Grasshopper 390T продуманная планировка для четырёх человек. Пространство разделено на переднюю зону отдыха и заднюю спальную зону с двухъярусными кроватями. Спальные места модели: Трансформируемая столовая группа спереди – 193 × 140 см Вторая трансформируемая группа – 193 × 70 см Второй ярус – 193 × 70 см, максимальная нагрузка 140 кг Днём это уютные диваны и стол, где можно поесть, поработать или поиграть с детьми. Ночью всё превращается в полноценные спальные места без ощущения «временных» решений. Для компактного прицепа здесь действительно много функционального пространства. Гостиная
Grasshopper 390T – компактный прицеп-дача российского производства
Показать еще
  • Класс
ADRIA Coral XL 670DK: максимум мест в категории B под аренду
ADRIA Coral XL 670DK – классический альковный автодом бизнес-класса на базе Fiat Ducato. Здесь сохранили главное, за что любят “альковники”: высокий потолок, огромный внутренний объём, 7 спальных мест и 7 ремней безопасности — и всё это при разрешённой массе до 3 500 кг (категория прав «B»). Это вариант, когда хочется брать с собой всю семью или компанию и не жертвовать ни комфортом, ни безопасностью. Автодом на площадке Яхт на колесах Для кого этот автодом Подойдёт, если вы: планируете путешествия большой семьёй с детьми хотите ехать компанией до 7 человек, но ночевать всем внутри, без палаток цените комфорт легкового автомобиля: автомат, круиз-контроль, климат берёте автодом впервые и хотите понятную, классическую планировку без сюрпризов Габариты и шасси По размерам Coral XL 670DK остаётся управляемым и понятным в дороге, но внутри ощущается как настоящий дом. Габариты: длина общая — 7 299 мм ширина — 2 299 мм высота — 3 070 мм внутренняя высота — до 2 350 мм Шасси и техника: Fiat
ADRIA Coral XL 670DK: максимум мест в категории B под аренду
Показать еще
  • Класс
Sun Living S 70 DF АКПП — полуинтегрированный автодом для семьи и зимних поездок
Sun Living S 70 DF на базе Fiat Ducato — просторный полуинтегрированный автодом для путешествий компанией до 6 человек. Зимний пакет, мощное газовое отопление, механическая опускаемая кровать и автоматическая коробка делают его удобным как для новичков, так и для опытных караванеров, что выгодно для аренды (или покупки) данной машины. SUN LIVING S 70 DF у Яхт на колессах Для кого подойдёт этот автодом семья с детьми, которая хочет нормальный «дом на колёсах», а не компромисс компания друзей до 6 человек, где каждому нужно своё спальное место тем, кто ездит и летом, и зимой: горнолыжка, Новый год, Алтай, Золотое кольцо тем, кто принципиально хочет АКПП и комфорт на трассе Планировка и жилая зона Внутри — классический полуинтеграл с большим общим салоном и возможностью разделить пространство: два полноценных дивана друг напротив друга образуют столовую группу, сбоку также есть небольшой диванчик за большим столом спокойно размещаются 4–6 человек зона салона отделяется шторкой от задней
Sun Living S 70 DF АКПП — полуинтегрированный автодом для семьи и зимних поездок
Показать еще
  • Класс
Забудьте про газ: почему Truma Combi 6 D —лучшее решение для зимнего автодома (установка за 1 день)
Знакомая ситуация? Стоите в автодоме посреди зимнего леса, за окном -15°C, и вдруг понимаете: газ кончился. Или еще хуже — баллон полный, но бутан замерз и не испаряется. Приходится в 5 утра выбегать на мороз, откручивать замерзшие вентили и менять баллоны. Романтика путешествий, да? Есть решение проще, надежнее и удобнее. Рассказываем про дизельный отопитель Truma Combi 6 D и почему его установка — это лучшее, что вы можете сделать для своего автодома перед зимой. Дизельный отопитель со встроенным бойлером Truma Diesel 6 Почему газ зимой — это проблема Газовое отопление — стандарт для большинства автодомов. Но у него есть серьезные минусы, которые проявляются именно зимой: Бутан замерзает при -2°C Смесь в газовых баллонах состоит из пропана и бутана. Пропан испаряется даже при -38°C, а вот бутан перестает работать уже при небольшом минусе. В итоге у вас в баллоне может оставаться треть газа, но он просто не выходит. Постоянная зависимость от баллонов Нужно следить за остатком, возит
Забудьте про газ: почему Truma Combi 6 D —лучшее решение для зимнего автодома (установка за 1 день)
Показать еще
  • Класс
Показать ещё