Всеволод Шимов

Слуцк (древнерусский Случеск) - весьма важный исторический город, правда, в наши дни об этом мало что напоминает. Сегодня это довольно крупный райцентр (около 60 тысяч населения) на юге Минской области, примерно в 100 км от Минска. В древнерусский период Случеск тяготел не к Полоцку, а к Турову и Киеву - сказывалось относительно южное расположение. При Литве городом владели князья Олельковичи. Это были литовские по происхождению князья, однако русской культурной ориентации. Олельковичи были покровителями православия, поэтому Слуцк стал мощным православным центром Литовского княжества. После пресечения рода Олельковичей Слуцк перешел к Радзивиллам, но не тем, что владели Несвижем, а другой, так называемой биржайской ветви этого литовского рода. Несвиж от Слуцка весьма недалеко, так что латифундии двух ветвей Радзивиллов находились по соседству и граничили друг с другом. Биржайские Радзивиллы отличались относительной веротерпимостью, в их владениях находили прибежище как православные, та

Вишнево (ударение на и) - агрогородок на западе Воложинского района Минской области. Первое упоминание поселения относится к 1424 году, когда здесь был основан костел. Более трехсот лет Вишнево находилось в собственности рода Хрептовичей, правда, от этого трехсотлетнего владения мало что осталось. В нескольких километрах от Вишнево находятся руины охотничьей резиденции Одровонж (по названию герба, к которому принадлежали Хрептовичи), и я даже хотел туда съездить, но в итоге побоялся лезть на довольно стрёмного вида проселок. Ну а в самом Вишнево можно посмотреть два интересных храма - православную церковь Космы и Дамиана и костел Девы Марии. Церковь Космы и Дамиана построена в 1865 году. Я ожидал увидеть обычную муравьевку, и это действительно она, причем в самом буквальном смысле - церковь была построена по указу самого М.Н. Муравьева. Церковка выглядит очень нарядно и симпатично, выгодно отличаясь от большинства т.н. муравьевок. Храмы эти строили массово, быстро, по типовым проекта

Зембин - агрогородок в Борисовском районе Минской области, примерно в 70 км на северо-восток от Минска. По поводу происхождения его довольно странного названия единой версии нет, но мне нравится вариант, что изначально поселение называлось Жабин, а потом под польским влиянием трансформировалось в Жембин, а затем и в Зембин. В прошлом это зажиточное еврейское местечко, которое на своем веку сменило немало хозяев из знатных польско-литовских фамилий. В 1812 г. после переправы через Березину здесь останавливался Наполеон. Во время нацистской оккупации в Зембине было устроено еврейское гетто, насельники которого были уничтожены нацистами. Из достопримечательностей в Зембине православный храм Архангела Михаила и руины костела Вознесения Девы Марии. Церковь Архангела Михаила была построена в начале ХХ века в ретроспективно-русском стиле. Во время войны храм сильно пострадал и потом стоял заброшенным. Однако его полностью восстановили, и сейчас церковь выглядит очень хорошо. Храм довольно кру

Старинки - деревня в Дзержинском районе Минской области. Здесь находятся руины церкви Петра и Павла, которая, как это часто бывает в Белоруссии, за свою, в общем, недолгую историю несколько раз меняла конфессиональную принадлежность. Но обо всем по порядку. Впервые Старинки упоминаются в 1483 году, когда польский король и великий князь литовский Казимир IV пожаловал их Василию Михайловичу Верейскому. Верейский был мелким удельным князем в Московском государстве, но попал в немилость к Ивану III и бежал в Литву. В то время такие перебеги из Москвы в Литву и наоборот были довольно распространены. В Литве в отношении православия еще царила относительная терпимость, так что нередко попавшие в опалу к московским правителям находили здесь прибежище и даже неплохо устраивались. После Верейского Старинки отошли к Радзивиллам (а кому же ещё?) и принадлежали им несколько столетий. В начале 19 в. от Радзивиллов имение перешло помещику с хорошо знакомой по русской классической литературе фамилией

28 января 2026 года Белорусская железная дорога отрапортовала о возобновлении курсирования поездов городских линий на маршруте Минск - Беларусь (Заславль). Городские линии - это система пригородных маршрутов, которая связывает Минск с городами-спутниками. Первым маршрутом городских линий, запущенным в 2011 г., как раз и стал Минск-Беларусь. Затем добавились маршруты на Руденск (гомельское направление) и Смолевичи (ст. Красное знамя, московское направление). Планировалось также запустить городские электрички до Дзержинска (брестское направление), но не сложилось. А не сложилось вот почему. Специально для городских линий были закуплены электропоезда Штадлер серии ЭПГ (электропоезд городской) в количестве 6 штук. Поезда исправно работали и перевозили пассажиров, но тут грянули санкции, и швейцарский концерн Штадлер быстренько смотал удочки, заморозив свое белорусское производство и прекратив обслуживание уже поставленных на Белорусскую ж.д. поездов. В сентябре 2025 года Белорусская ж.д.

Сегодня совершим небольшую прогулку в центр Минска и осмотрим корпуса бывшей 2-й больницы, они же - бывший Троицкий женский базилианский монастырь. Бывшие больничные и монастырские корпуса расположились полукругом напротив Троицкого предместья. Здания выглядят довольно неприметно, на них мало кто обращает внимание. Хотя история здесь давняя и по-своему интересная. Бывший монастырь базилианок на карте Женский базилианский монастырь был заложен на Троицкой горе в 1630 г. и первоначально был деревянным. В камне монастырский корпус был отстроен в конце 18 века. А вот Троицкая церковь так и осталась деревянной и сгорела в 1809 году. Предполагалось построить новый храм, уже в камне, но не смогли собрать на это средств, что намекает на то, что монастырь уже был в глубоком упадке. После ликвидации унии в 1839 г. монастырь был окончательно упразднен и передан под городскую больницу. К первоначальному монастырскому корпусу пристроили еще два под богадельню и дом инвалидов. Больница здесь остала

Между Москвой и Петербургом запустили обновленную "Красную Стрелу". Теперь состав поезда комплектуется широкими вагонами габарита Т. Выглядят обновленные вагоны вот так (фото из сети): Это уже восьмое поколение вагонов "Красной стрелы". Ну а я сегодня предлагаю прокатиться на "Красной стреле" предыдущего, седьмого поколения. Поездка состоялась летом 2023 года. Вагоны седьмого поколения были произведены в 2006 году Тверским вагоностроительным заводом и пришли на смену ГДРовским "аммендорфам", которыми "Красная стрела" комплектовалась несколько десятилетий. Делались эти вагоны эксклюзивно под данный поезд и имеют ряд отличий от обычных серийных вагонов. Снаружи это не только «фирменная» ливрея, вагоны имеют гладкие борта без гофр, а также «юбки», закрывающие подвагонное оборудование (но их из-за высоких платформ не видно). Внутри также есть ряд отличий. Вагоны седьмого поколения на Московском вокзаде Санкт-Петербурга А вот в качестве ресторана по-прежнему использовался старенький амменд

Деревня Беница находится на самом краю Молодечненского района, почти у границы с Гродненской областью. Исторически это Виленский край, но ту часть Виленщины, которая в итоге отошла к БССР, административно раскидали между Гродненской, Минской и Витебской областями, так что теперь это Минская область. Главная достопримечательность Беницы - большой Троицкий костел, ранее принадлежавший ордену бернардинцев. Построен он был в начале 18 в. на средства владевшего Беницей литовского рода Коцеллов. История храма достаточно типична для этих мест. После восстания 1863 г. он был обращен в православную церковь и снова стал костелом уже в межвоенной Польше. Здания бывшего монастыря были разобраны еще в начале ХХ в. Храм неплохо сохранился, но сегодня фактически заброшен. В подвалах костела находились фамильные захоронения Коцеллов и Швыковских, владевших Беницей в 18-19 вв., но при советской власти они были разорены. Костел в стиле барокко до сих пор выглядит живописно и даже немного фентезийно. На

Сегодня совершим небольшое путешествие по Вилейскому району Минской области и посетим три населенных пункта - Илью, Вязынь и Латыголь. Начнем с Ильи (ударение на И, название не от имени Илья, а от протекающей здесь речки Илии). Все, кто ездит из Минска на Вилейское водохранилище или озеро Нарочь, Илью обязательно проезжают и видят главную местную достопримечательность - стоящий у дороги костел Сердца Иисуса: Храм 1908 г., был построен после манифеста о веротерпимости, когда по Северо-Западному краю Российской империи прокатился настоящий бум костёлостроения. Как известно, после восстания 1863 года царское правительство приняло весьма крутые меры против католической церкви, бывшей одной из главных подстрекательниц мятежа. Многие костёлы были закрыты и переданы православным, а строительство новых - запрещено. В 1905 г. эти ограничения были сняты, и в западных губерниях как грибы начали расти неоготические или неороманские католические храмы. Есть в Илье и православная церковь и, как несл

Новая Рудица - деревня в Дзержинском районе Минской области. Находится она примерно в 8 км на запад от районного центра. В 1921-39 гг. в этих местах пролегала советско-польская граница (Нов. Рудица была с советской стороны), но я приехал сюда не за этим. На окраине Новой Рудицы на пригорке стоит круглая часовня-усыпальница шляхетского рода Дыбовских. Построена она была в 19 веке, однако насчет более точной даты есть расхождения. В качестве времени постройки называют 1825 и 1875 годы, однако вторая дата мне кажется сомнительной, учитывая, что после польского восстания 1863 г. земли у Дыбовских конфисковали. Часовня неплохо сохранилась, хотя и полностью выпотрошена внутри. Здание накрыто относительно новой крышей, что предохраняет его от быстрого разрушения: Часовня была двухъярусной. В нижнем, подвальном, ярусе располагался склеп, ну а сверху был молитвенный зал. Однако перекрытия, разделявшие эти помещения, не сохранились: Ниши по периметру фундамента, куда, очевидно, помещались гробы: