РОДИНА 🐘 СЛОНОВ

Восхитительную, поистине восхитительную статью о том, как же нелегко приходится верующим в альтернативную лунную реальность — в виде мифологических "Луновысадок" программы Apollo — её нам доказывать прочитал на днях у коллеги V G. Автор настолько мощно задвинул суть вопроса, что хочется, чтобы данная тема максимально раскрутилась. Ведь господам могликам (а хотя нет, "господа все в Париже", как утверждала советская киноклассика, а наши оппоненты преимущественно чубатые и сидят по своим хуторам) на это крыть нечем. Просто нечем. Итак, если пересказать главную суть материала v g, убрав из неё некоторую воду лирику, к которой данный автор склонен, и чрезмерное обилие рукодельных картинок-мемов, то в сухом остатке получится следующее. — Пришло время развенчать лживую легенду о полетах на Луну и, в частности, миф о том, что технологии 60-х-70-х годов якобы невозможно повторить. Сторонники лунной мифологии, пытаясь прикрыть нынешнюю неспособность NASA достичь Луны, неустанно повторяют один и

Очередная годовщина подвига роты псковских десантников в Чечне. 1 марта 2000 года. 26 лет назад. Они сделали всё, что было в их силах, но не сдались. Перевес у бандитов, чеченских боевиков и арабских наёмников, был многократный, но пацаны не устрашились и сражались до последнего патрона и почти до последнего человека (в живых остались только шестеро). В тот момент и моя вторая мотострелковая рота 276 мотострелкового полка находилась в этих же местах. Горы Аргунского ущелья. Мы стояли примерно в 5 километрах от псковских ребят. Вокруг был такой же лес и такие же высоты. Те же тропинки и воронки от мин и снарядов. То же отсутствие воды. Те же трудности в снабжении. Такая же разбросанность подразделений (у нас между взводами было по пол-километра густого лесного массива, да и сами взвода раскиданы то тут, то там между деревьями, по ямам и землянкам). Те же пацаны-срочники, разбавленными контрактниками. Ещё выше и ближе к псковичам стояла третья рота батальона. Мы слышали их бой. Ночью пом

Все до сих пор говорят о том, что произошло на перевале Дятлова. Что скрывают документы, какие версии появились за последние годы и почему эта история остаётся главной уральской тайной - в программе ОТВ "Все говорят об этом". В студии с ведущим Евгением Ениным вопросы обсуждают поисковики Владислав Карелин и Алексей Будрин, руководитель Фонда памяти группы Дятлова Алексей Коськин, члены Фонда Дмитрий Киреев и Алексей Команёв. Екатеринбург, февраль 2026. СМОТРИТЕ ПРОГРАММУ: Читайте также КАНАЛ О ТАЙНЕ ПЕРЕВАЛА ДЯТЛОВА

Все адекватные люди, задумывающиеся хоть немного над проблемами космонавтики, полётов в Космос (особенно пилотируемых), уже давно пришли к определённым выводам относительно американских Высадок на Луне 1969-1972 года. Да и относительно всей американской сферы космических полётов в целом. Ведь всё это - звенья одной цепи. Цепи пиара, обещаний и прямого обмана. Наш соотечественник и историк космонавтики Максим Цуканов, руководитель Союза энтузиастов освоения космического пространства «Советский космос», тоже такие выводы сделал и даже поделился ими в недавнем интервью "Свободной прессе". Материал большой и касается разных тем, поэтому ниже мы сконцентрируемся на самых интересных моментах, в которых затронута лунная тема. — Рогозин... вообще сомневается, что американцы были на Луне, и даже проводил на этот счёт своё расследование. — Что касается миссии Артемида II с облётом Луны, то ещё очень рано говорить о том, увенчается ли она следующими стартами, по ходу которых астронавты выйдут на

и Венере, под еще более странным названием EMPIRE. Бывший нацист, ставший добропорядочным американцем, планировал построить ракеты, более мощные чем "Сатурн" - Нова и Супернова. Естественно, ничего построить не удалось, однако не менее 1,4 млрд тех долларов (1:6 с современными) всё-таки распилить успели. Что, кстати, близко к затратам на нынешнюю ракету SLS от Боинга, которая тоже никак не может увезти людей на Луну. В истории программы EMPIRE неясно только одно. Почему мы так и не увидели по телевизору марсианско-венерианскую одиссею НАСА? Надо было проверенным способом сымитировать облёты обеих планет. Чего заскромничали - непонятно. На фото (слева направо): Сатурн, Нова, Супернова

"Родина Слонов" уже рассказывала, как в России появился - а правильнее сказать, вернулся из почти уже небытия - уникальный музейный экспонат. Это единственный из оставшихся в России орбитальных кораблей серии "Буран". Экспозиция заработала с января 2026 в Музейном Комплексе УГМК (Верхняя Пышма, Екатеринбург, Урал), где корабль занимает отдельный специальный павильон. Автор канала побывал на его торжественном открытии, впечатлился по самые гланды, о чём сразу же рассказал в статьях и видеоотчёте: А вот о ещё одной приятной страничке презентации экспоната и его павильона рассказать в тот момент не успелось (автор почти сразу уехал в специальную операцию на Перевал Дятлова, чтоб помочь группе лыжников). Но показать очень хотелось. И вот теперь пора это сделать. Дело в том, что к открытию бурановских бабушек Бурановской экспозиции Музейный Комплекс УГМК выпустил также комплект специального мерча, который мне показался очень симпатичным. Судите сами. Открытка с историческими фотокадрами. О

.... однако советская наука и техника, наши талантливые люди смогли победить всё. Даже давление в 90 (девяносто!) атмосфер. Главная тайна "Утренней и Вечерней Звезды" была разгадана. В период с 1961 по 1985 год Советский Союз предпринял амбициозную программу изучения Венеры, в рамках которой было осуществлено десять успешных полётов космических аппаратов с высадкой зондов на поверхность планеты. Эти беспилотные экспедиции принесли просто бесценные результаты: получены первые цветные изображения поверхности планеты, проведены эксперименты по бурению грунта и даже зафиксированы звуки в условиях экстремально враждебной атмосферы. Первоначально представления ученых о венерианской поверхности, скрытой от наших взглядов непроглядными облаками атмосферы планеты, были весьма неясными. Существовали самые разнообразные гипотезы – от тропических лесов с настоящими джунглями до углеводородных морей. Исходя из этих предположений, аппараты изначально проектировались с расчетом на давление в диапазон

В книжном магазине: - Дайте мне книгу Зелёного Кота про высадку американцев на Луне! - У нас фантастика в соседнем отделе!

Одно из самых незабываемых впечатлений от года моей службы в БАРСе САРМАТ - это личный контакт с генеральным директором УАЗа, который произошёл именно благодаря Отряду, его специфике и моему нахождению там. Ну, а ещё, из-за моей давней, сумасшедшей и необъяснимой любви к изделиям этого предприятия. Их автомобили только ленивый не ругает, а я вот люблю искренне. Хотя, конечно, тоже мог бы немало чего грустного рассказать на тему их качества, всё-таки имеется опыт эксплуатации ВОСЬМИ своих машин этого производителя - и одной военной - и всё это с 2005 года! Вот, кстати, несколько лет назад я даже подытожил в статье канала трёхлетний опыт владения микроавтобусом УАЗ-2206, в простонародье именуемого Буханкой, а сам я предпочитаю его называть Батончиком: В свою бытность на службе в САРМАТе мне выпала поистине уникальная возможность разработать и предложить проект специального автомобиля для работы на ЛБС, который должен был осуществиться совместно с заводом УАЗ и на его мощностях. Поскольк