zorkinadventures

На первый взгляд это обычные травы и цветы, но ведут себя они как настоящие захватчики: быстро разрастаются, вытесняют другие растения и со временем могут полностью изменить вид вашего участка. Такие растения называют инвазивными. Разобраться в теме помогает комментарии Марии Комбаровой, ученой Пермского национального исследовательского политехнического университета. Золотарник канадский Это высокий сорняк с ярко-желтыми пушистыми соцветиями. Родом из Северной Америки, но сегодня распространился почти по всей России. Он быстро занимает поля и луга, вытесняя местные растения. Проблема в том, что золотарник почти не имеет естественных врагов. Птицы не едят его семена, насекомые тоже обходят стороной. Одно растение способно дать десятки тысяч семян, которые легко разносятся ветром. По словам Марии Комбаровой, бороться с ним можно только системно: регулярное скашивание несколько раз за сезон, удаление корней или применение гербицидов на ранних стадиях роста. Люпин многолистный Крупное рас

С 2022 по 2023 год – этот период был для отрасли чем-то похожим на шок. Резко сократилось количество мероприятий, а от этого во многом и зависит загрузка гостиниц. Было не до конференций, деловых форумов, и иных корпоративных событий. С индивидуальным туристом все тоже стало непросто: люди сильно сократили свои расходы на отдых и развлечения. Эти события напрямую ударили по ключевым экономическим показателям — заполняемости гостиниц и, как следствие, доходности. Где-то падение было в два, в три раза, а где-то в пять. Лишь ко второй половине 2023 года гостиничная отрасль начала восстанавливаться. Но рост пока плавный и очень аккуратный. Один из главных трендов последних лет – рост интереса со стороны туристов с Ближнего Востока. Поток таких постояльцев вырос примерно в три раза по сравнению с 2019 годом. Это преимущественно средний класс, семьи, которые летят отдыхать в центральные или южные регионы России. Однако у этого сегмента есть свои особенности. К примеру, эти клиенты почти не

Мировые туристические центры всё активнее вводят ограничения на посещение популярных локаций, это реакция на последствия overtourism — перегрузку инфраструктуры, рост цен для местных жителей и деградацию исторической среды. В 2024–2025 годах этот тренд перешёл от точечных экспериментов к системной политике: города и страны вводят плату за въезд, лимиты на потоки туристов и другие запреты. Один из самых известных примеров — Венеция, где в особенно популярные даты действует платный въезд для однодневных туристов. Мера направлена не столько на то, чтобы собрать деньги, сколько на то, чтобы удержать от поездок краткосрочных туристов, которые не приносят  существенной экономической выгоды. В Барселоне власти, к примеру, ограничили заход крупных круизных лайнеров. В Амстердаме стараются снизить привлекательность города среди тех, кто привык его использовать как место, куда можно приехать потусоваться на пару вечеров в клубах и барах. Появились запреты на рекламу коротких поездок  и всерье

Старые фотографии первых попыток покорить Эверест часто вызывают недоумение. Люди на снимках выглядят не как современные альпинисты, а скорее как участники легкомысленного похода — они одеты в плотные пальто и свитера, у кого-то даже что-то типа пиджака виднеется. Отсюда и вопрос: неужели в 1920-х годах на вершину действительно ходили почти в пиджаках? Первые серьёзные британские экспедиции на Эверест начались в 1920-х годах, когда доступ к Гималаям только открывался для европейских исследователей. В 1921 году была разведочная экспедиция под руководством Чарльза Говарда-Бери. В 1922 году команда попыталась подняться выше семи тысяч метров и впервые в истории альпинизма использовала кислородные аппараты. В 1924 году состоялась самая известная ранняя экспедиция, связанная с именами Джорджа Мэллори и Эндрю Ирвина, которые пропали во время штурма вершины. Экспедиции 1920-х годов были по сути экспериментальными. Никто ещё не понимал, какая экипировка действительно работает на высотах выш

Тенденция есть, но, впрочем, конечно, сложно говорить о какой-то массовости: в этом году запустили прямой рейс в Пхеньян из Москвы, самолет летает раз в месяц из Шереметьево. Лететь около восьми часов, стоит недешево – примерно 50 000 рублей в одну сторону. Кроме прямых рейсов из Москвы, есть также регулярное сообщение Пхеньян — Владивосток, тут несколько раз в неделю летает северокорейская авиакомпания Air Koryo. А где там вообще отдыхать? Буквально в июне 2025 года Северная Корея официально открыла масштабную прибрежную туристическую зону Вонсан-Кальма на восточном побережье — проект, который планировался более десяти лет и стал крупнейшим в истории туризма страны. Он рассчитан на одновременное размещение около 20 000 гостей и официально представлен как «мирового класса курорт» — с пляжами и гостиницами. Хотя официальные северокорейские источники дают общие цифры, независимые отчёты и репортажи туристов, побывавших в Вонсан-Кальма, указывают на впечатляющий объём инфраструктуры: Го

Лично я обожаю отдыхать с дочкой. Но многие мои знакомые ненавидят соседство с детьми. Их можно понять. Отдых с малышами в реальности редко похож на рекламные буклеты. Это визг у бассейна, крики на пляже, плач из-за песка в сандалиях и бесконечные просьбы — «хочу пить», «мне жарко», «давай домой», «а почему нельзя». Утро часто начинается не с кофе, а с переговоров, день — с попытки удержать ребёнка в пределах видимости, вечер — с уговоров поесть хоть что-нибудь. В ресторане кто-то обязательно роняет приборы, в самолёте — устраивает истерику на взлёте, в отеле — бежит по коридору, хлопая дверями. Наблюдаю статистику: уже давно в индустрии путешествий набирает обороты сегмент туристических продуктов без детей — от отелей Adults Only и круизов до тематических направлений, ориентированных на отдых исключительно взрослых. Этот тренд выходит за рамки традиционного «молодёжного» или «романтического» туризма и становится фактором, который формирует предложения на рынке и даже социальные ди

Сегодня всё иначе. Путешествие начинается не с чемодана, а с бесконечного скролла. Ты вроде бы летишь смотреть горы, океан или старый город, а по факту — мониторишь отношения между странами, свежие ограничения, волнения среди местных жителей, разыскиваешь в текстах формулировки в духе «рекомендуется воздержаться». И это уже не паранойя, а базовый навык для туриста. У меня есть друг, который оказался в Непале аккурат во время массовых беспорядков. Он ехал за тишиной, медитацией и Гималаями, а получил перекрытые улицы, дым, отменённые автобусы и ощущение, что ты всё время чуть-чуть не там, где должен быть. Другой друг оказался в Чили, когда там начались серьёзные волнения. План был простой: города, вино, океан. Реальность — комендантские часы, закрытое метро и срочное перепланирование маршрута прямо на ходу. И таких историй за последние годы стало слишком много, чтобы считать их исключениями. Кто-то застрял в странах Юго-Восточной Азии, когда границы начали закрываться буквально за ночь

За пять лет произошли значительные изменения, поменялся состав представителей въездного туризма: сегодня основной поток – это российские гости и туристы из стран Ближнего Востока, Азии, Казахстана, Турции. Основная часть портфолио нашей отельной группы сконцентрирована в Москве, где деловой туризм долгое время был главным источником спроса. Однако 2025 год привнёс существенные коррективы: деловые поездки сократились, уступив место новым трендам. Путешественники теперь приезжают на продолжительные выходные, совмещают профессиональные и личные цели, увеличивая время пребывания в городе. Параллельно развивается внутренний туризм: москвичи и петербуржцы активно осваивают регионы, где улучшающаяся туристская инфраструктура открывает доступ к даже самым отдалённым направлениям – от Алтая до других уголков страны. В то же время жители других областей всё чаще выбирают две столицы для путешествий. Этот двусторонний тренд определяет нашу инвестиционную стратегию — мы концентрируем ресурсы именн

Во время путешествия по Карелии, заглянул в маленький магазинчик на окраине Сортавалы. Что может быть необычного в рыбном магазине? «Там самая вкусная и недорогая рыба» – сказал кто-то из местных. Вокруг бушевала метель, о чем-то задумался на пороге кот, скрипнула дверь. Внутри было тепло, стояло несколько прилавков. Я вначале, конечно, бросил взгляд на рыбу – лежал налим, судак, форель, палия. А потом поглядел по сторонам и забыл про все нюансы холодного и горячего копчения. Половину рыбного магазина занимал самый настоящий музей. За прилавком — хозяин магазина Игорь Антипин Игорь рассказал, что, помимо рыбы, увлекается раскопками. Бродит по окрестностям уже лет пятнадцать. Вот тут, поглядите, топорик времен викингов. Медные корабельные гвозди. Я, по-началу не мог догадаться, что это такое. Нигде в интернете не нашел. А потом ко мне профессор заходил, рыбу покупал, он определил. Вот здесь висят обереги, крестики, украшения, вот старинное кресало, часть огнива. А это медные кованные бл

Один из самых обсуждаемых случаев исчезновения на американских трассах — история дальнобойщика Брэндона Лоусона — вновь оказался в центре внимания. Поводом стали новые обсуждения в криминальных сообществах и повторный анализ обстоятельств дела, которое остаётся нераскрытым с 2013 года. Сегодня дело Брэндона Лоусона снова привлекло внимание: эксперты пересматривают версии исчезновения. Что известно по делу Брэндон Лоусон пропал в августе 2013 года в Техасе после звонка в службу 911, он сообщил, что у него закончился бензин на трассе US-277. После этого связь оборвалась. Его автомобиль был найден брошенным у дороги с включёнными аварийными огнями. Следов водителя на месте обнаружено не было. Департамент общественной безопасности Техаса подтвердил факт исчезновения, однако окончательная версия событий так и не была установлена. В 2020-е годы дело периодически возвращается в публичное поле из-за криминальных подкастов и расследовательских каналов, повторного анализа записей звонка 911 и о