Градостроительный комплекс Москвы

«В столице в составе Рублево-Архангельской линии метро продолжается строительство станции “Звенигородская”. На ней почти завершены монолитные работы, ведется архитектурная отделка и монтаж инженерных систем. В частности, уже установили эскалаторы и шкафы с оборудованием на тягово-понизительной подстанции, приступили к монтажу лифтового оборудования. Готовность станции составляет почти 70 процентов. Ее строят в составе первого участка Рублево-Архангельской линии метро, который планируется запустить в этом году», – отметил Владимир Ефимов. В ходе устройства инженерных сетей на «Звенигородской» проложили более 100 километров электрокабеля, смонтировали свыше трех километров трубопроводов и около 4,5 километра воздуховодов. Кроме того, там разместили более тысячи единиц основного и вспомогательного оборудования для обеспечения жизнедеятельности станционного комплекса. «Всего на объекте к настоящему моменту разработали свыше 230 тысяч кубометров грунта и уложили около 34 тысяч кубометров же

«Трехэтажный образовательный комплекс площадью около 12,3 тысячи квадратных метров будет рассчитан на 175 воспитанников детского сада и 375 учеников начальных классов. В левом крыле здания расположится блок начальных классов. Здесь оборудуют учебные кабинеты, гимнастический и спортивный залы, лабораторно-исследовательский комплекс для изучения естествознания, зал для проведения мероприятий, а также робокласс с зонами прототипирования, моделирования, соревновательной робототехники, схемотехники и микроэлектроники. Правую часть здания займет детский сад. Там разместят музыкальный и физкультурный залы, кабинеты для развивающих занятий, а также семь групп», – отметил Владимир Ефимов. Центральную часть здания займет медицинский блок и пищеблок полного технологического цикла. Они будут обслуживать весь комплекс. Новый образовательный объект станет важной частью социальной инфраструктуры формирующегося жилого массива «Квартал Румянцево». Жители близлежащих домов смогут водить сюда детей и не

«В бывшей промзоне Братцево продолжается возведение нового городского квартала «Инджой», где всего планируется возвести 550 тысяч квадратных метров недвижимости, включая жилые новостройки и объекты инфраструктуры. Уже готов монолит многосекционного жилого комплекса в рамках первой очереди на 1506 квартир. Сейчас там ведутся фасадные работы. Большое внимание уделено созданию новых машино-мест: на подземном уровне только в этом комплексе их обустроят 575. В технических помещениях паркинга работы уже завершаются», – рассказал Владислав Овчинский. Мосгосстройнадзор контролирует реализацию проекта на всех этапах. «На площадке ведется строительство первой очереди, под жилье в ней будет отведено 86,7 тысячи квадратных метров. Инспекторы Комитета провели уже 10-ю выездную проверку объекта, в ходе которой оценили соответствие выполненных работ и примененных материалов утвержденным проектным решениям», – уточнил председатель Комитета государственного строительного надзора города Москвы Антон Сло

Строительная площадка расположена по адресу: улица Кржижановского, земельный участок 31/1. «Будущий двухсекционный жилой комплекс площадью более 40 тысяч квадратных метров рассчитан на 368 квартир общей площадью свыше 23 тысяч квадратных метров. Девять квартир адаптируют для проживания маломобильных граждан – в них будут широкие коридоры, в санузлах предусмотрят специальные поручни, а дверные глазки, ручки и розетки расположат на доступном уровне. Сейчас идет возведение надземной части новостройки», – заявил Владислав Овчинский. В жилом комплексе предусмотрен подземный автомобильный паркинг, который объединит две секции новостройки. Для удобства жильцов спуститься на парковку можно будет прямо из дома благодаря современным лифтам. «По проекту во дворе новостройки на улице Кржижановского мы сформируем уютную общественную зону: на безопасном прорезиненном покрытии оборудуем детскую игровую и спортивную площадки, пространство для тихого отдыха с удобными скамейками в окружении зелени. Так

«На северо-востоке столицы запланировано возведение 21 жилого комплекса в рамках реализации программы реновации. Для строительства определены участки суммарной площадью почти 19 гектаров в районе Бабушкинский. Совокупная площадь квартир составит более 600 тысяч квадратных метров. На придомовых территориях проведут работы по комплексному благоустройству», – рассказал Владислав Овчинский. Московский фонд реновации в качестве застройщика будет контролировать все этапы работ и соблюдение сроков строительства. В новостройках оборудуют удобные входные группы и просторные вестибюли. На первых этажах будут нежилые помещения для объектов инфраструктуры в шаговой доступности. Также в каждом подъезде предусмотрят комнаты консьержей и колясочные для хранения личного инвентаря. Жилые комплексы возведут из высококачественных материалов и оборудования преимущественно российского производства. Новостройки обеспечат современным инженерно-техническим оснащением и подключат к индивидуальным тепловым пунк

Как уточняется на портале mos.ru, территория находится между ул. Плеханова, Зеленым проспектом и 1-й Владимирской ул., вблизи станции метро «Шоссе Энтузиастов». Сейчас ее занимают устаревшие объекты. Градостроительный потенциал участка – 363,76 тыс. кв. м недвижимости. На нем планируется разместить современный жилой квартал с площадью квартир 194,23 тыс. «квадратов», в том числе для программы реновации, и социальные объекты: поликлинику площадью 12 тыс. кв. м; образовательный комплекс площадью 30,8 тыс. «квадратов» со школой на 2 тыс. учеников и детсадом на 350 мест. Реализация проекта комплексного развития территории (КРТ) даст городу более 690 рабочих мест. По состоянию на 10 марта этого года, правительством Москвы одобрены и находятся в стадии реализации 189 проектов КРТ общей площадью свыше 1,7 тыс. га. Они позволят построить более 35 млн кв. м недвижимости и создать свыше 397 тыс. рабочих мест. Жилье и общественно-деловой центр построят в СВАО в рамках КРТ   Подробнее читайте на

Обучение охватило ключевые направления – управление строительными процессами и проектный менеджмент. Часть сотрудников завершили программу «Управление строительными процессами и экспертиза объектов», еще часть – прошли курс «Проектный менеджмент: искусство достигать целей». Программы были ориентированы на специалистов, задействованных в реализации и сопровождении строительных проектов столицы. «Мы последовательно усиливаем профессиональный уровень специалистов, от которых напрямую зависят сроки, качество и безопасность городских строек. Подготовка кадров – это инвестиция в устойчивое развитие строительной отрасли столицы и снижение управленческих рисков на всех этапах реализации проектов. Для программ обучения мы приглашаем профильных специалистов, которые поделились не только отечественной, но и зарубежной экспертизой», – отметил Владислав Овчинский. Первая программа включала четыре блока: организацию и регулирование строительных процессов, контроль качества и безопасности, вопросы те

«Постоянно расширяющаяся сеть рельсового транспорта не только объединяет городские территории, но и дает мощный импульс для развития целых районов. Около путей формируются жилые кварталы, общественные пространства и точки притяжения. Поэтому вопрос пешеходной безопасности очень важен. С 2013 года ввели в эксплуатацию 120 переходов через ж/д пути: 14 из них – транзитные, 31 – входят в состав МЦК, 75 – в состав московских городских вокзалов», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАХ. Он отметил, что в составе нового городского вокзала Петровско-Разумовская первого Московского центрального диаметра открылся крытый пешеходный переход, который связал три района города. «Сейчас проектируем и строим больше 15 переходов через железнодорожные пути. При планировании объектов опираемся как на потребности жителей, так и на перспективы развития территорий», – добавил Сергей Собянин в телеграм-канале. Глава города подчеркнул, что помимо сооружения переходов выполняются следующие раб

В своем канале в мессенджере МАХ мэр написал, что участок набережной Москвы-реки «Западный порт» от жилого комплекса «Береговой» до Белорусского моста готов почти на 70%. Там предусмотрено: 800 м прогулочного пространства, пешеходные, велосипедные и беговые дорожки; зоны отдыха с навесами, лавочками, детская и спортивная площадки, тренажеры; газоны, цветники, кустарники, деревья. В своем блоге мэр уточнил, что современное прогулочное пространство в будущем станет частью маршрута от моста Академика Королева до здания театра «Мастерская П.Н. Фоменко». «Шелепихинская набережная (Пресненский район): готовность более 70%. Трехкилометровый маршрут станет новым променадом и парком», – также отметил Сергей Собянин в телеграм-канале. Логическим продолжением Шелепихинской станет Карамышевская набережная – новый пешеходный маршрут по левому берегу Москвы-реки от Живописного моста до 3-го Силикатного проезда в Хорошево-Мневниках. «Эта пока еще мало ухоженная территория сохранит свой естественный

«Развитие социальной инфраструктуры – приоритет градостроительной политики Москвы. Так, на востоке столицы сейчас возводят шесть детских садов, две школы, три образовательных комплекса. Объекты образования дадут городу дополнительные 3595 школьных и дошкольных мест. Кроме того, строятся два физкультурно-оздоровительных комплекса и стоматологическая поликлиника. Из 14 строящихся объектов социальной инфраструктуры 11 возводят частные инвесторы», – рассказал Владимир Ефимов. Новые объекты появятся как рядом с новыми жилыми комплексами, так и в кварталах сложившейся застройки. Они дополнят социальную инфраструктуру Восточного административного округа. «Многие школы и сады создают инвесторы в рамках возведения жилых кварталов. Например, в Гольянове застройщик возводит образовательный комплекс площадью почти 8,4 тысячи квадратных метров. Это будет школа на 250 мест и детский сад на 125 мест. В здании сделают просторные учебные кабинеты, пищеблок полного технологического цикла, а также многоф