Я Же Рыбак

Теперь вас могут обуть даже за обычный подсак, и много привычных снастей попали под запрет... ДВС Друзья! Пару лет назад я уже публиковал материал про полный список запретов, но как вы знаете, за 2025 год появилось множество законов, поправок и нормативных актов, которые полностью изменили жизнь на воде. 1 марта вступили в силу последние постановления и теперь рыбалка не будет прежней. Первое. Основные правила любительской рыбалки трактуются двумя главными законами. Федеральный закон от 20 декабря 2004 г. N 166-ФЗ «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов» и Федеральный закон от 25 декабря 2018 г. N 475-ФЗ «О любительском рыболовстве». Второе. У нас в стране 89 равноправных субъектов. Каждый из этих субъектов относится к одному из восьми рыбохозяйственных бассейнов, где действуют свои правила рыболовства. Правила могут отличать даже в отдельных регионах одного бассейна. Третье. Помимо основных правил, в каждом регионе существуют свои запреты. Новые поправки наделили рег

Да, вот так. Теперь, если ваша лодка не соответствует техническим требованиям и не проходит по критериям ГОСТа, вам могут запретить дальнейшую эксплуатацию. ДВС Друзья! Ну вот и всё, осталось буквально 10 дней до 1 марта 2026 года и жизнь на воде окончательно перестанет быть прежней. Мы долго обсуждали новые поправки, и дождались, когда они вступят в силу. Сегодня хотел разобрать новый приказ МЧС №636 и технический регламент ТР ТС 026/2012 благодаря которому ваши старые лодки, включая самострой могут быть непригодными для использования. До 2026 года многие нормативные акты были написаны «вилами по воде», но с выходом закона о безопасности людей на водных объектах и новых правил пользования маломерными судами, каждый пункт теперь чётко закреплен на федеральном уровне. Самое коварное это 15 пункт новых правил, который прям говорит «Эксплуатация судна запрещена, если оно не соответствует требованиям техрегламента ТР ТС 026/2012». Если ранее инспектор ГИМС мог закрыть глаза на какие-то нюа

Конец автомобильных справок, пять лет беззакония позади. Наконец-то Минздрав издал приказ для лодочников... ДВС Друзья! Вот мы и дождались с вами нового Приказа № 414 от Минздрава. С 2020 года мы жили в каком-то юридическом вакууме и у нас не было чётких правил медосвидетельствования для лодочников, их просто не существовало и каждый выкручивался как мог. Кто-то совал инспекторам обычные водительские справки, кто-то брал филькины грамоты в свободной форме, а сотрудники ГИМС закрывали на это глаза, чтобы совсем не парализовать выдачу прав. Теперь лавочка закрыта и всё переходит под законный контроль. Минздрав разродился приказом №414 от 15 июля 2025 года и с 1 марта 2026 года всё будет контролироваться на федеральном уровне. Но давайте с вами разберёмся подробно, посмотрим какие есть ловушки в приказе, как теперь будет проходить медосвидетельствование и какие нюансы нужно знать, чтобы не оставить лишние деньги в карманах коммерсантов и не пролететь мимо прав из-за какой-то ерунды. Тепер

Ну вот и всё. Осталось 10 дней и новые правила для лодочников вступят в силу. С 1 марта жизнь на воде больше не будет прежней... ДВС Друзья! Недавно я разбирал с вами новые правила маломерных судов (тот самый Приказ МЧС №636), которые буквально взорвали комментарии и вызывали бурное обсуждение. Самый больной вопрос стал, какая лодка является палубной, а какая беспалубной. Вопрос хороший и он появился не просто так, ведь на беспалубных судах длиной до 4 метров включительно, судоводители и пассажиры обязаны всегда надевать спасательный жилет. А так как штрафы в 2026 году выросли до небес, то за такое нарушение можно легко словить штраф от 20 000 до 40 000 рублей и отправкой лодки на штрафстоянку. Я начал читать свежие выжимки из правил и попытался закрыть этот вопрос. Оказалось, найти определение палубы в нормативных актах не так просто. Моё мнение, что нас снова пытаются обуть на ровном месте и появилась очередная лазейка для пополнения бюджета на 1.6 млрд рублей. Найти что-то внятное в

Пора продавать лодку - первая мысль, которая пришла мне в голову, когда я впервые прочитал новый приказ МЧС. И, если честно, в этом есть доля правды. Гайки закрутили конкретно, и рыбалка с лодки уже не будет прежней... ДВС Друзья! Каждый из вас знает, что в прошлом году вступил в силу новый закон о безопасности людей на водных объектах. С этого момента все правила пользования маломерными судами стали регулироваться единым федеральным законом, а лодки окончательно перешли под жёсткий контроль ГИМС. Именно этот закон перевернул всю систему с ног на голову. Все ведомства и структуры, которые хоть как-то связаны с данным документом, получили приказ привести все свои нормативные акты в порядок. Из-за этого за очень короткий срок появилось множество новых приказов, постановлений и поправок. Уже сегодня мы имеем увеличенные штрафы в десятки раз, прямые запреты, жёсткие ограничения, усиленные полномочия инспекторов, повышенную административную ответственность, да даже регионам разрешили вводи

Вот и приплыли... Теперь даже правила в каждом регионе будут свои, а мы говорили что такого никогда не произойдёт. ДВС Друзья! С выходом нового закона о безопасности людей на водных объектах и свежих приказов МЧС, региональные власти официально получили право писать свои правила пользования для маломерных судов в регионах. Это указано в 17 статье Федерального закона о безопасности людей на водных объектах. И что вы думаете? Они конечно сразу начали их писать, и очень активно. Теперь, помимо основных федеральных правил, в каждом регионе действуют свои дополнительные ограничения, запреты и штрафы. Касается это каждого рыбака и лодочника, даже если у тебя маленькая резиновая лодка не подлежащая регистрации. Ограничения появились уже в семи регионах и они очень серьёзные. В некоторых областях вообще могут забрать лодку, временно закрыть водоём, запретить эксплуатацию и даже выписать административный штраф. Изменений много, везде они разные, поэтому начну по порядку, без воды и о самом гла

Лодочники и рыбаки сушите вёсла! То, что пару лет назад казалось фантазией, теперь реальность... ДВС Друзья! 17 ноября 2025 года вступил в силу новый приказ МЧС №842 «О порядке добровольного участия граждан в обеспечении безопасности людей на водных объектах». Документ уже зарегистрирован Минюстом и действует по всей стране. Теперь, любой гражданин старше 18 лет, у кого есть права на управление маломерным судном, может подать заявление и стать добровольным инспектором. И вот тут становится по-настоящему интересно... Раньше, чтобы попасть «в обойму­­» нужно было проходить собеседования, проверки, согласование и вас всё равно могли не взять. Сейчас же это можно сделать за пару минут. Дело в том, что по новому приказу, проблем теперь не возникнет, потому что, чтобы стать инспектором ГИМС достаточно всего три пункта: возраст 18 лет, удостоверение судоводителя и заявление. Больше требований нет. Ни проверки здоровья, ни стажа плавания, ни психотеста и даже не нужно обучение. Но, самое трев

Да, теперь рыбаков нарушающих закон не жалеют... Приветствую Друзья! Теперь браконьерам вообще перекрыли кислород и они могут не только получить огромный штраф и уголовку, но и лишиться своего авто за считанные секунды. При этом не обязательно быть злостным нарушителем, достаточно мелкого нарушения. Ни для кого не секрет, что за браконьеров взялись серьёзно и новые способы ужесточения правил пугают даже самых бывалых нарушителей. Я уже не раз писал, что рыбоохрана получила такие полномочия, что даже сотрудники полиции позавидуют, а новое усиление контроля вообще ставит крест на браконьерстве. Оказывается, появился новый метод борьбы с браконьерами, о котором ранее слышали единицы. Теперь у нарушителей негласно забирают автомобили, а затем передают их на нужны СВО как конфискованное имущество. Если честно, сначала, я думал что это очередная байка. Что речь идёт исключительно о водителях в состоянии алкогольного опьянения, которых ловят за рулём. Но оказалось, что теперь ситуация косну

Каждый раз кажется, что ужесточать правила уже некуда. Но, как выяснилось, МЧС решили порадовать лодочников новыми штрафами до 80 000 рублей. Хотим мы этого или нет, но привычной рыбалки уже не будет. Приветствую мужики! Этот год стал для всех нас переломным. Законы изменили так, что прежние условия покажутся сказкой. Сначала они приняли новый закон о безопасности на воде, затем МЧС выкатило серию новых приказов. Потом ГИМС и рыбоохране выдали спецсредства и новые полномочия, что даже силовики теперь позавидуют. Позже ввели понятие «Постоянный рейд» позволяющее патрулировать любые водоёмы и досматривать авто без участия владельца. Запретили брать детей до 7 лет в лодку, а теперь еще и решили взвинтить штрафы до небес. И казалось бы, куда уже дальше? Оказывается никто даже не думал останавливаться. Законопроект уже опубликован на официальном портале. Речь идёт о проекте КоАП РФ от 14.10.2025 «О внесении изменений в КоАП об административных правонарушениях». Изучая всю информацию, я нат

Теперь ГИМС и рыбоохрана могут всё и рыбалка никогда не станет прежней... Приветствую Друзья! Все думали, что самое страшное уже позади и от рыбаков с лодочниками наконец-то отстанут, но оказалось, что настоящий кошмар только начинается... Многие вообще всерьёз задумались, а нужна ли лодка в таких условиях? Всё началось с безобидного закона о безопасности людей на водных объектах, который вступил в силу с 1 сентября 2025 года. Именно он заставил все структуры, включая МЧС, ГИМС и рыбоохрану переделать свои нормативные акты под новую систему контроля. Штрафы уже подняли в десятки раз и хотят увеличить их еще, правила изменили до неузнаваемости, а инспекторам выдали такие полномочия, что даже полиция им позавидует. Начну с нового понятия «Постоянный рейд». В апреле 2025 года вышло постановление №433, которое полностью перевернуло понятие контроля на воде. Если ранее инспекторам нужна была официальная бумага для рейда определённого водоёма, то сейчас они могут появиться где угодно и св