Путешествия и всего по чуть-чуть

Всем привет, друзья! Сегодня среда, а это значит что пришло время показать вам очередную серию прогулок по СССР. Сегодня мы переносимся в 1990 год – девяностые уже здесь, но Советский Союз пока держится, хотя уже очевидно, что в ближайшие годы что-то точно произойдёт. Или всё-таки нет? Мы-то уже знаем ответ на этот вопрос, но тогда люди ещё не понимали, что будет дальше. Давайте вместе посмотрим на страну на грани огромных перемен. Мы отправляемся на прогулку по СССР-1990 В союзных республиках неспокойно. Все понимают, что Союз шатается и постепенно думают о том, как жить дальше. Всё больше военной техники на улицах, всё больше напряжения в воздухе. На фото - площадь Ленина в Ереване. На Казанском вокзале в Москве люди ждут отправления поезда в Куйбышев (современная Самара). Часто на снимках этих лет замечаю, насколько тогда было грязно в городах. Сейчас сложно представить такой срач на вокзале. Переносимся на Дальний Восток. На фото - Корабельная набережная Владивостока. Уже тогда,

"Это что, Кинг Конг?" - слышу я вопрос с соседнего кресла своего туристического автобуса, который привёз меня в самый странный город Челябинской области, Сатку. "Ну, то есть, вон те персонажи на мотоциклах, спускающиеся с небес тебя не удивили?" - отвечают откуда-то сзади Удивляют. Сатка вообще тебя удивляет сильно. Тут дух металлургического завода и суровых мужиков соседствует с необычным пониманием искусства, стрит-арта и магазинов "Красное и Белое". Город, который тебя точно не оставит равнодушным. Когда проезжаешь Сатку, то сразу на холме замечаешь здоровенный серп и молот, рядом с которыми примостилась звезда. Причём не просто памятник у дороги, а реально гигантский монумент, который видно за несколько километров. Стоит над городом и сразу показывает, что тут ценят монументальность. Поднимаешься туда, смотришь вниз – и перед тобой Сатка. Первое, что цепляет – рельеф. Город не ровный, а весь какой-то переломанный: дома то наверху, то внизу, улицы скачут вверх-вниз, частный сектор л

Всем огромный привет, друзья! Как всегда, по понедельникам, я приглашаю вас отправиться на историческую прогулку по Ленинграду. Сегодня мы перенесёмся в 1951 год и вспомним, каким тогда был город. Это последние годы СССР при Иосифе Сталине, ну а пока в радиоприёмниках звучит главная музыкальная звезда страны Леонид Утёсов со своим "У Чёрного моря", начинается производство легендарного велосипеда "Орлёнок", а в быту у людей появляются новые незаменимые помощники – холодильники, которые производят заводы «ЗиС-Москва» (потом ЗиЛ) и «Саратов». Ну а мы отправляемся в Ленинград-1951! Временная линия грузового трамвая у песчаного карьера неподалёку от Светлановского проспекта и будущей улицы Жака Дюкло. Да, это то самое место, где сейчас находится Ольгинский пруд (он чуть левее). На проспекте села Смоленского (ныне - часть проспекта Обуховской Обороны) висит рекламный плакат, предлагающий выиграть 100 тысяч рублей по выигрышному займу. Всегда было интересно, а вот как складывалась судьба те

Всем огромный привет, друзья! Как всегда, по воскресеньям, я приглашаю вас на историческую прогулку по Москве прошлого. Сегодня мы перенесёмся ровно на 60 лет назад - в 1966 год и вспомним, какой тогда была столица. Отправляемся на прогулку по Москве-1966! Жаркое лето 1966 года. Москвичи отдыхают на Большом Оленьем пруду в парке Сокольники. Мне кажется, практически каждый москвич в те времена (да и позднее) посещал этот пляжик. Может быть и вы бывали? Парад городской техники на Садовом кольце. На фото КрАЗ-258Б с полуприцепом-топливозаправщиком ТЗ-16. Именно такие в шестидесятые перевозили горючее. Около одного из главных отелей для интуристов тех лет в Москве - "Националя". По количеству фотоаппаратов сразу видно, что люди приехали изучать Москву в частности и Союз в целом. Да и одежда иностранцев сразу выдаёт. Продолжается (а вернее даже подходит к концу) строительство гостиницы "Россия". В эксплуатацию её введут 1 января 1967 года. Москва потихоньку начинает обрастать развязками -

Есть у меня одна странная история, которая тянется уже пару лет. И чем дальше – тем больше кажется, что это не совпадение, а какая-то странная система. Короче, меня почти всегда сажают на места у аварийного выхода. Причём делает это одна и та же авиакомпания – Vietnam Airlines. Первый раз это случилось в 2023 году в Хошимине. Мы с женой стояли на регистрации, перед нами была вьетнамская пара, у которых что-то не складывалось. Разбирались долго, очередь двигалась медленно. Мы терпеливо ждали, не бухтели. И когда подошли к стойке, нам вдруг выдали места у аварийного выхода. Я тогда подумал – ну, может, в благодарность. Типа стояли спокойно, не возмущались, вот вам бонус. Но дальше началось странное. Мы летим снова – и снова аварийный выход. Ещё раз – опять. Причём мы заранее выбираем обычные места при регистрации, всё как положено. Приходим в аэропорт – а нам их меняют. И снова этот ряд с огромным пространством для ног, где можно вытянуться как в бизнес-классе. В какой-то момент это уже

Друзья, всем огромный привет! Как обычно, по средам, я приглашаю вас на прогулку по СССР прошлого. Сегодня наша машина времени настроена на 1989 год. Это тот момент, когда всё начинает трещать по швам. Перестройка ещё вроде идёт, но уже видно: процесс вышел из-под контроля, и назад пути нет. В 1990-м страна начнёт окончательно разрываться, но в 1989-м в Москве всё ещё пытаются говорить умными словами про «демократический социализм», «правовое государство» и «плюрализм мнений» – но многие уже понимают, что Собюз не спасти. Давай просто посмотрим на кусочки той странной и быстро меняющейся реальности, которой был 1989 год. В 1989 году в Грузии активизируется движение за выход из состава СССР, ситуация обостряется на фоне грузино-абхазского и грузино-осетинского конфликтов. Кавказ становится настоящей горячей точкой. 9 апреля в Тбилиси происходят столкновения протестующих с войсками. Улицы столицы Грузии в те дни выглядели вот так. В Приднестровье тоже не самая спокойная атмосфера. На зав

Всем огромный привет, друзья! Как обычно, по понедельникам, я приглашаю вас отправиться на историческую прогулку по Ленинграду. Сегодня мы перенесёмся ровно в середину 20 века – в 1950-й год и вспомним, каким тогда был Ленинград. Год запомнился абсолютно людоедским "ленинградским" делом, когда руководители города, многие из которых спасали Ленинград во время блокады, были арестованы по совершенно странным обвинениям (например, проведение ярмарки на улицах города без согласования с вышестоящим руководством) и после этого расстреляны. Да, высшая мера за проступки, которые тянули максимум на административку. Вот такой был год. Ну а мы отправляемся на прогулку по Ленинграду-1950 Так в те годы выглядел въезд в город со стороны проспекта Стачек. Обелиски стояли там, где сейчас проходит Ново-Автовский путепровод, на месте современного Ленинградского сквера. Протоиерей Николай Ломакин на фоне Исаакиевского собора. Довольно редкий снимок - найти фотографии религиозных деятелей того времени это

Когда я впервые увидел этот посёлок, то даже не понял, как такое вообще возможно. Да что там говорить, я вообще не понял происходящего вокруг. Потому что расположение его настолько странное, насколько это вообще возможно. Итак, представьте – Северная Осетия, Транскавказская магистраль, ведущая из Владикавказа в Южную Осетию, вокруг горы, ущелье то расширяется, то снова сжимается, и в какой-то момент вдоль трассы появляется зелёный забор. За забором, метрах в 10-15 стоят девятиэтажки, а метрах в 50 от них горы. Всё это настолько узко и настолько буквально втиснуто в ущелье, что даже не понимаешь, как это реально вообще. Мизур выглядит так, будто его не строили, а просто вдавили в единственное свободное место. С одной стороны трасса, с другой гора, а между ними – узкая полоска жизни. Я уже как-то проезжал этот посёлок, но он мне показался настолько сюрреалистичным, что я решил вернуться и посмотреть, как вообще живёт посёлок, который снаружи больше похож на декорацию к фильму про застывш

Всем огромный привет, друзья. Рад представить вам новый выпуск прогулок по Краснодарскому краю. Сегодня мы перенесёмся в 1975 год и вспомним, каким тогда было черноморское побережье (и не только). 1975 – тот самый год, когда вся страна начала смотреть "Что? Где? Когда?" и "Ералаш", Лещенко впервые спел "День Победы", а в мае на очередном болгарском песенном фестивале «Золотой Орфей» побеждает молодая солистка Москонцерта Алла Пугачева, которая станет настоящей суперзвездой советской эстрады. Ну а мы отправляемся в Краснодарский край-1975! Начнём с железнодорожного вокзала столицы региона - города Краснодар. Да, большинство отдыхающих ехало до других точек назначения, но и в Краснодаре сходили многие. Кстати, по поводу железных дорог. Вы наверняка знаете, что железная дорога вдоль черноморского побережья проходит буквально по кромке пляжей. И многие санатории и дома отдыха строили собственные переходы, чтобы было удобнее попадать на пляжи. Некоторые строили лифты - как, например, санато