ГСВГ г. Альтенграбов п.п. 75099 10 УТР

Когда Великая Отечественная Война завершилась, Советская Армия осталась без эффективной базы амфибийных машин. Уцелевшие образцы, такие как Т-40, были морально устаревшими и не отвечали новым требованиям. К тому же, опыт боевых действий показал, что переправа через реки и болотистые местности требует не адаптированного транспорта, а полноценного боевого средства с соответствующей огневой мощью. В 1946 году началась разработка нового плавающего танка, получившего обозначение ПТ-76. Его создание шло параллельно с БТР-50, чтобы обеспечить унификацию деталей и упростить логистику. Одним из первых прототипов стал Р-39, разработанный на заводе «Красное Сормово». Однако машина имела недостаточную плавучесть и слабую броню, поэтому была отвергнута. Только после того, как конструктор Н. Ф. Шашмурин и его команда применили водомётный движитель и оптимизировали гидродинамическую форму корпуса, проект получил одобрение. Государственные испытания прошли успешно, и в августе 1951 года ПТ-76 был пр