Вторая Мировая война

Ефремов Василий Сергеевич родился 1 (14) января 1915 года в городе Царицын (ныне город Волгоград). В 1929 году окончил 7 классов школы в родном городе, в 1932 году – школу фабрично-заводского обучения в городе Сталинград (ныне Волгоград). В 1932–1934 годах работал электромонтёром на Сталинградском деревообделочном заводе имени В.В. Куйбышева. В армии с сентября 1934 года. В ноябре 1937 года окончил Сталинградскую военную авиационную школу лётчиков. Служил в ВВС лётчиком и старшим лётчиком 33-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (в Киевском особом военном округе; город Белая Церковь Киевской области, Украина). Летал на бомбардировщике СБ. Участник советско-финляндской войны: в феврале – марте 1940 – старший лётчик 33-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Воевал в составе ВВС 14-й армии. Участвовал в боях на мурманском направлении. Совершил 3 боевых вылета на бомбардировщике СБ. Участник Великой Отечественной войны: в июне 1941 – сентябре 1944. 10 июля

Удивительные истории подвигов Советских солдат в годы Великой Отечественной войны были сплошь и рядом. Закрывали грудью вражеские пулеметные точки, бросались с гранатой на танки, шли врукопашную против превосходящих сил противника. Сколько лет уже прошло с той поры, а мы до сих пор вспоминаем о них с гордостью. Одну из таких историй я и хочу поведать вам сегодня. История о том, как Советский летчик, невзирая на опасность и, скорее всего, верную погибель, один бросился сражаться против девяти самолетов врага. При этом смог одержать хоть и локальную, но победу, и вернуться затем в родной полк. Иван Филиппович Голубин родился в 1919 году в небольшой деревне Троицкое, что в Тульской области. Как и многие мальчишки того времени, окончил семь классов, затем пошел работать. Но также как и многие, с самого детства "заболел" небом, мечтал стать летчиком. В связи с этим он пошел учиться в Борисоглебскую авиационную школу, которую закончил в 1939 году. В армии младший лейтенант Голубин был с само

Жизнь бывает очень непредсказуема. Вот, казалось бы - летчик на Ил-2, воевал с первых дней войны, прошел такое, что другим и не снилось! Был и сбит, получил тяжелую травму - помимо черепно-мозговой, у него была сильнейшая контузия спинного мозга. Но сумел восстановиться, хотя вопрос стоял о его списании с летной работы. Снова летал на Ил-2, правда уже в специальном кресле. Свой последний боевой вылет, будучи заместителем командира 1-й гвардейской штурмовой авиадивизии, летчик совершил в самом конце апреля 1945 года. Стал он и участником Парада Победы. Дважды Герой Советского Союза за войну - это ли не синоним мужества, героизма, личной храбрости. Летчик выдержал очень многое, но его внезапная и трагическая гибель так и осталась нераскрытой тайной. Это будет рассказ о дважды Герое Советского Союза майоре Михаиле Тихоновиче Степанищеве. Он прожил всего 28 лет. За годы войны совершил 244 боевых вылета, летал на самолетах Су-2 и Ил-2. Казалось, впереди ожидает вполне благополучная военн